Masa industrialisasi

Sebelum penyatuan, perekonomian berbagai negara kecil di Italia sangat bergantung pada pertanian. Namun, surplus pertanian memicu perubahan yang disebut para sejarawan sebagai transformasi "praindustri" di Italia barat laut sejak dasawarsa 1820-an.^[51] Perubahan tersebut melahirkan munculnya pusat-pusat kegiatan manufaktur yang tersebar dan sebagian besar masih bersifat kerajinan, terutama di Piemont-Sardinia di bawah pemerintahan liberal Camillo Cavour.^[52]

Setelah berdirinya Kerajaan Italia yang bersatu pada 1861, kalangan penguasa menyadari ketertinggalan negara baru tersebut. PDB per kapitanya berdasarkan standar daya beli hanya sekitar separuh Britania dan sekitar 25% lebih rendah daripada Prancis dan Jerman.^[50] Sepanjang dasawarsa 1860-an dan 1870-an, kegiatan manufaktur masih terbelakang dan berskala kecil, sedangkan sektor pertanian yang terlalu besar menjadi penopang utama ekonomi nasional. Italia tidak memiliki endapan batu bara dan besi dalam jumlah besar,^[54] sementara sebagian besar penduduknya buta huruf. Krisis pertanian yang parah pada 1880-an mendorong penerapan teknik pertanian yang lebih modern di Lembah Po.^[55] Antara 1878 dan 1887, pemerintah juga menerapkan kebijakan proteksionis untuk membangun basis industri berat.^[56] Pabrik besi dan baja berskala besar kemudian bermunculan di kawasan dengan potensi tenaga air tinggi, terutama kaki Pegunungan Alpen dan Umbria di Italia tengah. Turin dan Milan menjadi pusat pertumbuhan industri tekstil, kimia, rekayasa, dan perbankan, sedangkan Genova menguasai pembuatan kapal sipil dan militer.^[57]

Industrialisasi yang meluas di kawasan barat laut tidak banyak menjangkau Venetia dan terutama Mezzogiorno. Diaspora Italia yang menyusul melibatkan hingga 26 juta orang, terutama antara 1880 dan 1914, dan dianggap banyak ilmuwan sebagai migrasi massal terbesar pada zaman modern.^[58] Dalam Perang Dunia I, negara Italia yang masih rapuh berhasil menjalankan perang modern dengan mempersenjatai dan melatih sekitar lima juta prajurit.^[59] Keberhasilan itu dibayar mahal. Pada akhir perang, sekitar 700.000 tentara Italia tewas dan utang negara membengkak hingga miliaran lira.

Rezim fasis (1922–1943)

Italia keluar dari Perang Dunia I dalam keadaan miskin dan lemah. Partai Fasis Nasional pimpinan Benito Mussolini berkuasa pada 1922 setelah masa pergolakan sosial. Setelah memperkuat kekuasaannya, Mussolini secara bertahap meninggalkan kebijakan laissez-faire dan perdagangan bebas, lalu beralih pada campur tangan pemerintah dan proteksionisme.^[60]

Italia terpukul keras oleh Depresi Besar pada 1929.^[61] Untuk mengatasi krisis, pemerintah Fasis menasionalisasi aset-aset industri milik bank-bank besar yang telah menghimpun banyak surat berharga industri dan membentuk Istituto per la Ricostruzione Industriale.^[62] Sejumlah badan campuran juga didirikan untuk mempertemukan perwakilan pemerintah dan perusahaan besar. Mereka membahas kebijakan ekonomi serta mengatur harga dan upah agar memenuhi kepentingan pemerintah maupun dunia usaha.^[60]

Model ekonomi yang berlandaskan kemitraan pemerintah dan dunia usaha kemudian diperluas ke ranah politik dan dikenal sebagai korporatisme. Pada saat yang sama, kebijakan luar negeri Mussolini yang agresif meningkatkan belanja militer. Setelah menginvasi Etiopia, Italia membantu kaum Nasionalis pimpinan Francisco Franco dalam Perang Saudara Spanyol. Pada 1939, persentase perusahaan milik negara di Italia merupakan yang tertinggi kedua setelah Uni Soviet.^[60]

Ekonomi perang (1939–1943)

Keterlibatan Italia dalam Perang Dunia II sebagai anggota Blok Poros mengharuskan pembentukan ekonomi perang. Invasi Italia oleh Sekutu pada 1943 akhirnya menyebabkan struktur politik dan perekonomian Italia runtuh dengan cepat. Sekutu dan Jerman kemudian mengambil alih pemerintahan wilayah yang mereka kuasai. Pada akhir perang, pendapatan per kapita Italia mencapai titik terendah sejak awal abad ke-20.^[63]

Ekonomi pascaperang (1945–1947)

Italia keluar dari Perang Dunia II sebagai negara yang hancur dan kalah. Negara ini terpecah akibat perang, kemudian perang saudara antara kaum komunis yang kembali dari gerakan partisan dan kaum fasis yang berusaha bangkit dari kekalahan. Italia yang merdeka menolak ideologi fasis, menghapus monarki, dan memilih republik sebagai bentuk pemerintahan demokratis baru melalui Referendum institusional Italia 1946. Perekonomian perlahan pulih di tengah puing-puing, disertai harapan baru, meskipun banyak penduduk beremigrasi. Republik Italia kemudian memulai rekonstruksi negara berdasarkan Konstitusi Italia yang baru.

Rekonstruksi pascaperang (1948–1955)

Setelah Perang Dunia II berakhir, Italia dipenuhi puing dan diduduki tentara asing. Keadaan tersebut memperlebar kesenjangan pembangunan yang telah lama memisahkannya dari negara-negara Eropa yang lebih maju. Namun, tatanan geopolitik baru dalam Perang Dingin menjadikan Italia, bekas negara musuh yang terletak di antara Eropa Barat dan Laut Tengah, penting bagi Amerika Serikat. Demokrasi baru yang masih rapuh itu berada dekat Tirai Besi dan memiliki Partai Komunis Italia yang kuat.^[64] Amerika Serikat karena itu memandang Italia sebagai sekutu penting Dunia Bebas dan menyalurkan lebih dari US$1,2 miliar melalui Rencana Marshall pada 1947–1951.

Berakhirnya bantuan Rencana Marshall berpotensi menghentikan pemulihan, tetapi waktunya bertepatan dengan tahap penting Perang Korea. Permintaan logam dan barang manufaktur selama perang tersebut memberi dorongan tambahan bagi produksi industri Italia.

Pemulihan ekonomi (1956–1959)

Italia memperkokoh perekonomiannya pada pertengahan 1950-an. Rekonstruksi tidak berhenti, tetapi justru dipercepat. Sejumlah kecil warga yang sebelumnya beremigrasi kembali ke tanah air. Pembentukan Masyarakat Ekonomi Eropa pada 1957, dengan Italia sebagai salah satu negara pendiri, turut meningkatkan investasi dan memperlancar ekspor.^[66] Perkembangan ini membuka jalan bagi ledakan ekonomi.

Keajaiban ekonomi (1960–1970)

Perkembangan yang menguntungkan tersebut, ditambah ketersediaan angkatan kerja besar, menjadi landasan pertumbuhan ekonomi pesat yang nyaris tanpa putus hingga gelombang mogok besar dan kerusuhan sosial pada "Musim Gugur Panas" 1969–1970. Pergolakan itu, disusul Krisis minyak 1973, mengakhiri ledakan ekonomi berkepanjangan secara mendadak. PDB Italia diperkirakan tumbuh rata-rata 5,8% per tahun pada 1951–1963 dan 5% per tahun pada 1964–1973.^[66] Di Eropa, laju pertumbuhannya hanya sedikit di bawah Jerman Barat. Di antara negara-negara OEEC, hanya Jepang yang tumbuh lebih cepat.^[69]

1970-an dan 1980-an: dari stagflasi hingga il sorpasso

Dasawarsa 1970-an menjadi masa pergolakan ekonomi, politik, dan sosial di Italia yang dikenal sebagai Tahun-Tahun Timbal. Pengangguran meningkat tajam, terutama di kalangan pemuda; pada 1977 terdapat satu juta penganggur berusia di bawah 24 tahun. Inflasi terus berlanjut dan diperparah oleh kenaikan harga minyak pada 1973 dan 1979. Defisit anggaran menjadi permanen dan sulit dikendalikan, dengan rata-rata sekitar 10% PDB, lebih tinggi daripada negara industri lainnya. Nilai lira terus merosot, dari 560 lira per dolar AS pada 1973 menjadi 1.400 lira pada 1982.^[70]

Resesi berlangsung hingga pertengahan 1980-an. Serangkaian reformasi kemudian memperkuat kemandirian Bank Italia^[71] dan secara besar-besaran mengurangi pengindeksan upah.^[72] Inflasi turun tajam dari 20,6% pada 1980 menjadi 4,7% pada 1987.^[73] Stabilitas makroekonomi dan politik yang baru melahirkan "keajaiban ekonomi" kedua yang ditopang ekspor dan usaha kecil dan menengah. Perusahaan-perusahaan tersebut menghasilkan pakaian, barang kulit, alas kaki, furnitur, tekstil, perhiasan, dan perkakas mesin. Berkat ekspansi cepat ini, ekonomi Italia melampaui Britania Raya pada 1987 dalam peristiwa yang dikenal sebagai il sorpasso. Italia menjadi negara terkaya keempat di dunia setelah Amerika Serikat, Jepang, dan Jerman Barat.^[74] Kapitalisasi pasar Bursa Efek Milan meningkat lebih dari lima kali lipat hanya dalam beberapa tahun.^[75]

Ledakan ekonomi 1980-an menyimpan persoalan. Kenaikan produktivitas dan ekspor mendorong pertumbuhan, tetapi defisit fiskal yang tidak berkelanjutan turut menopangnya.^[74] Pada 1990-an, Kriteria Maastricht meningkatkan tekanan untuk menekan utang pemerintah yang telah mencapai 104% PDB pada 1992.^[76] Kebijakan ekonomi restriktif yang menyusul memperburuk dampak resesi global yang tengah berlangsung. Setelah sempat pulih pada akhir 1990-an, tarif pajak tinggi dan birokrasi berbelit membuat perekonomian Italia mandek pada 2000–2008.^[77][78]

Resesi Besar (2008–2013)

Italia termasuk negara yang paling parah terdampak Resesi Besar 2008–2009 dan krisis utang Eropa yang menyusul. Perekonomian nasional menyusut 6,76% sepanjang periode tersebut dan mengalami resesi selama tujuh kuartal.^[79] Pada November 2011, imbal hasil obligasi pemerintah Italia bertenor sepuluh tahun mencapai 6,74%, mendekati ambang 7% yang dianggap dapat membuat Italia kehilangan akses ke pasar keuangan.^[80] Menurut Eurostat, utang pemerintah Italia mencapai 128% PDB pada 2015, rasio terbesar kedua setelah Yunani yang mencapai 175%.^[81] Namun, sebagian besar utang pemerintah Italia dimiliki warga dalam negeri. Tingkat tabungan swasta yang relatif tinggi dan utang swasta yang rendah juga membuat Italia dipandang sebagai salah satu perekonomian bermasalah yang paling aman di Eropa.^[82][83] Untuk mencegah krisis utang dan memulihkan pertumbuhan, pemerintahan persatuan nasional yang dipimpin ekonom Mario Monti menjalankan program pengetatan anggaran besar-besaran. Defisit berhasil ditekan, tetapi Italia terjerumus ke dalam resesi ganda pada 2012 dan 2013 sehingga kebijakan tersebut dikritik banyak ekonom.^[84][85]

Pemulihan ekonomi (2014–2019)

Pada 2014–2019, perekonomian Italia pulih sebagian dari kerugian besar selama Resesi Besar, terutama berkat ekspor yang kuat. Meskipun demikian, laju pertumbuhannya tetap jauh di bawah rata-rata Zona euro, sehingga PDB pada 2019 masih 5% lebih rendah daripada tingkat 2008.^[86]

Dampak ekonomi pandemi COVID-19 (2020–2021)

Mulai Februari 2020, Italia menjadi negara Eropa pertama yang terdampak parah oleh Pandemi COVID-19,^[87] sebelum wabah menyebar ke seluruh dunia. Perekonomian mengalami guncangan besar akibat penutupan sebagian besar kegiatan ekonomi. Setelah tiga bulan, pada akhir Mei 2020, pandemi berhasil dikendalikan dan pemulihan mulai berlangsung, terutama di sektor manufaktur. Secara keseluruhan, ekonomi Italia terbukti cukup tangguh, meskipun PDB anjlok sebagaimana di sebagian besar negara Barat.^[88][89] Pemerintah menerbitkan surat utang khusus bernama BTP Futura^[90] untuk membiayai kedaruratan COVID-19 sambil menunggu persetujuan tanggapan Uni Eropa terhadap pandemi.^[91] Pada Juli 2020, Dewan Eropa akhirnya menyetujui dana Next Generation EU senilai €750 miliar,^[92] dengan €209 miliar dialokasikan untuk Italia.^[93]

Pemulihan Italia setelah pandemi berlangsung lebih baik daripada setelah Resesi Besar. Kebijakan pada masa Resesi Besar lebih ketat sehingga pertumbuhan sulit pulih. Krisis keuangan 2008 disertai pelemahan kebijakan fiskal, penurunan penerimaan dan laba, penggandaan pengangguran, penyusutan pendapatan siap dibelanjakan rumah tangga, dan kebangkrutan banyak perusahaan.^[94] Sebaliknya, selama pandemi COVID-19, tanggapan fiskal bersifat kontrasiklis, bukan prosiklis seperti pada masa Resesi Besar; investasi kemudian meningkat dan standar kredit lebih longgar.^[94] Faktor-faktor tersebut membantu menjelaskan mengapa ekonomi Italia pulih lebih baik setelah resesi akibat pandemi dibandingkan setelah Resesi Besar.

Ketahanan ekonomi (2022–2024)

Setelah pandemi COVID-19, Italia memasuki 2022 dengan perekonomian yang tangguh.^[95] Namun, negara ini harus menghadapi krisis energi global 2021–2023, yang menaikkan harga gas dan energi lain setelah invasi Rusia ke Ukraina pada 24 Februari 2022. Krisis tersebut memaksa Italia mencari pemasok alternatif untuk menggantikan Rusia yang dikenai sanksi Uni Eropa. Kenaikan harga energi memicu inflasi di Eropa, yang ditanggapi Bank Sentral Eropa dengan menaikkan suku bunga secara bertahap. PNRR (Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza [it]) juga harus disesuaikan dan disepakati kembali dengan Uni Eropa untuk menanggapi keadaan geopolitik baru. Keadaan tersebut menimbulkan krisis energi dan gangguan rantai pasok yang menyebabkan kekurangan bahan baku.^[96]

Pada Maret 2023, Krisis Perbankan Amerika Serikat 2023 menyebabkan kebangkrutan dan restrukturisasi sejumlah bank Amerika. Krisis ini kemudian dinilai sebagai gejala ekonomi-keuangan jangka pendek yang terutama terbatas di Amerika Serikat. Dampaknya di Eropa relatif kecil, kecuali keruntuhan Credit Suisse di Swiss. Italia kemudian memperketat kebijakan kreditnya.

Suku bunga tinggi yang ditetapkan Bank Sentral Eropa memberi peluang kepada bank-bank Italia untuk memperkuat diri. Pemerintah menerbitkan obligasi BTP Valore yang diminati investor perorangan karena menawarkan bunga tinggi.^[97][98] Ketegangan geopolitik kembali meningkat sejak 7 Oktober 2023 seiring konflik di Timur Tengah. Meskipun demikian, ekonomi Italia tetap tangguh sepanjang 2024. Penurunan harga energi dan stabilisasi harga minyak membantu menekan inflasi. Pada September 2024, Bank Sentral Eropa menurunkan suku bunga sebesar 0,25 poin persentase. Italia menghadapi kemerosotan keadaan geopolitik akibat perang yang semakin luas dengan memperkuat perlindungan terhadap aset strategis, terutama sektor pertahanan. Pelaksanaan PNRR yang harus diselesaikan pada 2026 juga memberi manfaat bagi berbagai sektor ekonomi.^[99][100] Menurut Moody's, hingga Oktober 2025 Italia telah memenuhi 54% sasaran rencana tersebut, dibandingkan rata-rata Eropa sebesar 38%. Negara ini telah menerima 72% keseluruhan dana, tetapi baru membelanjakan 44% sumber daya keuangan itu.^[101]

Ekonomi umur panjang (2025–sekarang)

Penurunan jumlah penduduk dapat merugikan perekonomian Italia.^[102] Namun, teknologi baru seperti Kecerdasan buatan dan robotika^{[103][104][105]} berpotensi mengurangi dampak tersebut, membantu perusahaan tumbuh, dan meningkatkan efisiensi sektor publik sehingga memperkuat ketahanan ekonomi.^[106] Dalam perubahan ekonomi yang memadukan kelestarian lingkungan dan penerapan kecerdasan buatan di industri, perusahaan Italia menjadi lebih luwes dalam menanggapi perubahan permintaan pasar. Perubahan tersebut berlangsung di tengah konflik geopolitik yang berlarut, proteksionisme perdagangan, dan deglobalisasi.

Selain mempertahankan ketangguhannya, perekonomian Italia berkembang menuju ekonomi umur panjang.^[107]

Pada 23 Mei 2025, Moody's mempertahankan peringkat Italia pada Baa3 dan menaikkan prospeknya dari stabil menjadi positif.^[108] Lelang pembiayaan kembali utang pemerintah berhasil menarik permintaan tinggi, dengan porsi investor asing yang terus bertambah.^[109][110] Pengendalian utang pemerintah, tingginya tabungan dan rendahnya utang rumah tangga Italia,^[111] serta penguatan sektor perbankan, termasuk pemangkasan beban pajaknya, dinilai mendukung keberlanjutan utang pada masa mendatang.^[112][113]

Mezzogiorno, yang secara historis menerima sedikit investasi dan tumbuh lambat, juga menunjukkan kemajuan ekonomi yang berarti.^{[114][115][116]} Pada 10 Oktober 2025, S&P mempertahankan peringkat Italia pada BBB+ dengan prospek stabil.^[117] Namun, penilaian lembaga pemeringkat tersebut tidak sepenuhnya memperhitungkan kenaikan nilai cadangan emas Italia.^[118] Pada September 2025, cadangan tersebut masih menempati peringkat ketiga dunia dan memberi jaminan tambahan terhadap kemampuan Italia membayar utang pemerintah.^{[119][120][121]} Pada 21 November 2025, Moody's menaikkan peringkat Italia dari Baa3 menjadi Baa2 dengan prospek stabil.^{[122][123][124]} Pada 30 Januari 2026, S&P mempertahankan peringkat Italia pada BBB+ dan menaikkan prospeknya menjadi positif.^[125]

Emas

Sebagian besar cadangan emas Italia, dengan jumlah 2.451,8 ton, disimpan oleh Bank Italia atas nama negara. Cadangan tersebut hampir seluruhnya berupa emas batangan dan sebagian kecil koin. Sebanyak 44% disimpan di Italia, 43% di Amerika Serikat, 5,76% di Britania Raya, dan 6,09% di Swiss. Berdasarkan nilai pasar pada Desember 2025, keseluruhan cadangan itu bernilai €274 miliar.^[136] Undang-undang anggaran Italia untuk 2026 bertujuan menegaskan bahwa aset tersebut menjamin kemampuan negara membayar utang pemerintah.^[137] Selain unggul dalam barang mewah dan mode, Italia juga merupakan pelaku utama industri perhiasan yang menggunakan emas sebagai bahan baku. Cadangan emas di distrik-distrik pengrajin emas juga cukup besar.^[138]

Pada 22 Desember 2025, harga emas melampaui $4.400 per ons.^[141] Rekor kembali pecah pada 12 Januari 2026 ketika harga mencapai $4.600 per ons.^[142] Pada 28 Januari, harga emas mencapai rekor baru di atas $5.200 per ons,^[143] lalu mendekati $5.600 pada 29 Januari.^[144][145]

Mata uang

Italia memiliki sejarah panjang sistem mata uang logam yang berlangsung selama ribuan tahun. Negara ini berpengaruh besar dalam perkembangan mata uang logam. Florin Firenze dari abad pertengahan, yang dicetak di Firenze pada abad ke-13, termasuk jenis mata uang yang paling banyak digunakan dalam sejarah Eropa dan salah satu koin terpenting dalam sejarah Barat.^[146] Sementara itu, sequin Venesia yang dicetak pada 1284–1797 merupakan koin emas paling bergengsi yang beredar di pusat-pusat perdagangan Laut Tengah.^[147]

Sistem mata uang logam pertama di Italia digunakan di Yunani Besar dan oleh masyarakat Etruria. Bangsa Romawi kemudian memperkenalkan mata uang yang digunakan secara luas di seluruh Italia. Berbeda dari kebanyakan koin modern, koin Romawi mempunyai nilai intrinsik.^[148] Koin Italia pada awal zaman modern sangat menyerupai franc Prancis, terutama dalam penggunaan sistem desimal, karena wilayah tersebut pernah dikuasai Prancis dalam Kerajaan Italia Napoleon. Nilainya disetarakan dengan 0,29 gram emas atau 4,5 gram perak.^[149]

Selama berabad-abad, Italia terbagi menjadi banyak negara bersejarah dengan sistem mata uang masing-masing. Setelah Penyatuan Italia pada 1861, lira Italia diberlakukan dan digunakan hingga 2002. Istilah lira berasal dari libra, satuan terbesar dalam sistem moneter Karoling yang digunakan di Eropa Barat dan wilayah lain sejak abad ke-8 hingga abad ke-20.^[150] Pada 1999, euro menjadi satuan hitung Italia dan lira berubah menjadi subunit nasional euro dengan nilai tukar 1 euro = 1.936,27 lira. Uang tunai lira kemudian digantikan euro pada 2002.

Data

Tabel berikut memuat indikator ekonomi utama pada 1980–2023, disertai perkiraan staf IMF untuk 2024–2029. Angka inflasi di bawah 5% ditandai dengan warna hijau.^[151]

Tahun	PDB (miliar US$ KKB)	PDB per kapita (US$ KKB)	PDB (miliar US$ nominal)	PDB per kapita (US$ nominal)	Pertumbuhan PDB (riil)	Tingkat inflasi (persen)	Pengangguran (persen)	Utang pemerintah (% PDB)
1980	614,4	10.895,8	482,7	8.559,5	3,1%	▲21,8%	7,4%	t/a
1981	676,3	11.973,7	437,7	7.749,8	0,6%	▲19,5%	▲7,6%	t/a
1982	719,2	12.723,3	432,6	7.652,9	0,2%	▲16,5%	▲8,3%	t/a
1983	754,2	13.334,6	448,9	7.936,2	0,9%	▲14,7%	7,4%	t/a
1984	805,0	14.231,6	443,5	7.840,8	3,0%	▲10,7%	▲7,8%	t/a
1985	852,2	15.060,2	458,0	8.093,6	2,6%	▲9,0%	▲8,2%	t/a
1986	893,0	15.777,1	648,7	11.461,2	2,7%	▲5,8%	▲8,9%	t/a
1987	943,1	16.664,2	814,2	14.385,8	3,1%	4,7%	▲9,6%	t/a
1988	1.015,7	17.942,2	902,0	15.934,2	4,0%	▲5,1%	▲9,7%	95,2%
1989	1.089,9	19.238,7	938,1	16.560,6	3,3%	▲6,2%	9,7%	▲97,9%
1990	1.153,1	20.338,1	1.170,8	20.651,8	2,0%	▲6,4%	8,9%	▲101,1%
1991	1.209,2	21.309,8	1.236,8	21.795,7	1,4%	▲6,2%	8,5%	▲104,7%
1992	1.245,7	21.941,9	1.312,4	23.116,6	0,7%	▲5,0%	▲8,8%	▲112,3%
1993	1.264,6	22.255,4	1.055,3	18.572,9	−0,8%	4,5%	▲9,8%	▲123,4%
1994	1.318,4	23.193,6	1.088,5	19.149,5	2,1%	4,2%	▲10,6%	▲130,1%
1995	1.382,1	24.314,4	1.175,3	20.675,3	2,7%	▲5,4%	▲11,2%	119,4%
1996	1.425,3	25.073,3	1.312,8	23.094,4	1,3%	4,0%	11,2%	119,1%
1997	1.476,4	25.957,8	1.243,2	21.858,5	1,8%	1,8%	11,2%	116,8%
1998	1.520,0	26.712,1	1.271,7	22.348,1	1,8%	2,0%	▲11,3%	114,1%
1999	1.566,5	27.526,6	1.253,7	22.029,7	1,6%	1,7%	10,9%	113,3%
2000	1.662,7	29.208,9	1.147,2	20.153,1	3,8%	2,6%	10,1%	109,0%
2001	1.733,3	30.429,9	1.168,0	20.505,9	2,0%	2,3%	9,1%	108,9%
2002	1.764,8	30.964,9	1.275,9	22.386,3	0,3%	2,6%	8,6%	106,4%
2003	1.802,1	31.513,1	1.577,2	27.580,5	0,1%	2,8%	8,5%	105,5%
2004	1.876,8	32.577,2	1.805,7	31.342,8	1,4%	2,3%	8,0%	105,1%
2005	1.951,5	33.621,3	1.859,2	32.031,4	0,8%	2,2%	7,8%	▲106,6%
2006	2.047,8	35.131,2	1.949,7	33.448,1	1,8%	2,2%	6,9%	▲106,7%
2007	2.134,4	36.478,4	2.213,4	37.828,3	1,5%	2,0%	6,2%	103,9%
2008	2.154,4	36.513,9	2.408,4	40.819,0	−1,0%	3,5%	▲6,8%	▲106,2%
2009	2.053,7	34.561,9	2.197,5	36.982,8	−5,3%	0,8%	▲7,9%	▲116,6%
2010	2.114,0	35.415,9	2.137,8	35.815,6	1,7%	1,6%	▲8,5%	▲119,2%
2011	2.173,2	36.250,6	2.294,6	38.276,0	0,7%	2,9%	▲8,6%	▲119,7%
2012	2.172,4	36.143,0	2.088,3	34.743,8	−3,0%	3,3%	▲10,9%	▲126,5%
2013	2.187,4	36.288,5	2.142,0	35.535,0	−1,8%	1,2%	▲12,4%	▲132,5%
2014	2.200,3	36.460,7	2.162,6	35.836,2	0,0%	0,2%	▲12,8%	▲135,4%
2015	2.241,5	37.175,6	1.836,8	30.463,7	0,8%	0,1%	12,0%	135,3%
2016	2.420,4	40.230,7	1.876,6	31.190,8	1,3%	−0,1%	11,7%	134,8%
2017	2.529,5	42.111,5	1.961,1	32.648,8	1,7%	1,3%	11,3%	134,2%
2018	2.613,9	43.610,3	2.092,9	34.917,6	0,9%	1,2%	10,6%	▲134,4%
2019	2.674,0	44.702,9	2.011,5	33.627,9	0,5%	0,6%	9,9%	134,1%
2020	2.461,9	41.279,1	1.891,1	31.707,1	−9,0%	−0,1%	9,3%	▲155,3%
2021	2.734,6	46.164,6	2.101,3	35.472,8	8,3%	1,9%	▲9,5%	150,9%
2022	3.345,9	56.682,0	2.104,6	35.653,8	4,0%	▲8,7%	8,1%	138,1%
2023	3.490,5	59.164,5	2.301,6	39.012,0	0,9%	▲5,9%	7,6%	134,5%
2024	3.597,9	60.992,8	2.376,5	40.286,8	0,7%	1,2%	7,0%	▲136,8%
2025	3.691,2	62.603,0	2.459,5	41.714,4	0,8%	2,1%	▲7,1%	▲138,6%
2026	3.786,0	64.262,3	2.534,5	43.020,0	0,7%	2,0%	▲7,3%	▲140,1%
2027	3.878,5	65.905,6	2.595,7	44.108,3	0,6%	2,0%	▲7,4%	▲141,3%
2028	3.976,4	67.663,9	2.663,6	45.325,3	0,7%	2,0%	▲7,5%	▲141,9%
2029	4.078,0	69.507,6	2.736,1	46.635,8	0,7%	2,0%	▲7,6%	▲142,3%

Perusahaan

Kekayaan

Italia memiliki 1,3 juta penduduk dengan kekayaan bersih lebih dari US$1 juta. Total kekayaan nasionalnya mencapai US$11,020 triliun, terbesar kesembilan di dunia secara kumulatif dan setara dengan 2,4% kekayaan bersih dunia.^[154] Menurut Global Wealth Databook 2024 terbitan UBS, median kekayaan per orang dewasa mencapai US$113.754, tertinggi ke-14 di dunia.^[155] Sementara itu, Global Wealth Report 2024 terbitan Allianz mencatat kekayaan keuangan bersih per kapita sebesar €76.930, juga tertinggi ke-14 di dunia.^[156]

Daftar sepuluh miliarder Italia berikut didasarkan pada penilaian tahunan atas kekayaan dan aset yang dihimpun serta diterbitkan Forbes pada 2017.^[157]

Data regional

Produk domestik bruto Italia 2024–2025^{[158][159][160]}

Peringkat	Daerah	PDB 2024 (€ juta)	PDB 2022 (€ juta)	% nasional	€ per kapita (2024)
–	Italia	2.199.619,4	1.946.479	100,00	37.308
1	Lombardia	504.729,96	439.986,38	22,94	50.398
2	Lazio	246.486,53	212.911,42	11,20	43.166
3	Veneto	201.245,73	180.173,48	9,14	41.496
4	Emilia-Romagna	198.395,23	176.844,9	9,01	44.557
5	Piemonte	164.165,06	145.913,79	7,46	38.625
6	Toskana	143.563,3	128.308,37	6,52	39.262
7	Campania	137.510,98	119.467,68	6,25	24.564
8	Sisilia	112.029,68	97.124,1	5,09	23.308
9	Puglia	94.507,89	85.960,7	4,29	24.327
10	Liguria	58.958,93	53.854,51	2,68	38.841
11	Marche	50.509,69	45.859,37	2,29	34.149
12	Friuli-Venezia Giulia	46.601,88	43.048,67	2,11	39.005
13	Sardinia	43.467,53	37.978,08	1,97	27.730
14	Abruzzo	40.760,57	34.572,45	1,85	32.108
15	Calabria	40.003,45	36.081,42	1,81	21.702
16	Tirol Selatan	33.079,54	29.106,27	1,50	61.601
17	Umbria	27.673,58	24.264,04	1,25	32.466
18	Trentino	26.055,72	24.002,76	1,18	47.764
19	Basilicata	15.083,47	13.966,85	0,68	28.416
20	Molise	7.986,7	7.219,42	0,36	27.697
21	Lembah Aosta	5.852,16	5.404,03	0,26	47.742

Masalah Selatan

Dalam beberapa dasawarsa setelah Penyatuan Italia, wilayah utara, terutama Lombardia, Piemonte, dan Liguria, mulai mengalami industrialisasi dan pembangunan ekonomi, sedangkan Mezzogiorno tertinggal.^[161] Ketika penyatuan berlangsung, Italia Selatan kekurangan pengusaha. Banyak pemilik tanah menetap di kota dan jarang berada di lahan mereka, sehingga pengelolaannya diserahkan kepada administrator yang tidak diberi dorongan untuk memaksimalkan hasil pertanian.^[162] Alih-alih membeli peralatan pertanian, para pemilik tanah lebih memilih obligasi pemerintah berisiko rendah.^[163]

Di Italia Selatan, penyatuan negara membongkar sistem penguasaan tanah feodal yang telah bertahan sejak Abad Pertengahan, terutama ketika tanah merupakan milik aristokrat, lembaga keagamaan, atau raja dan tidak dapat dialihkan. Namun, berakhirnya feodalisme dan pembagian ulang tanah tidak serta-merta membuat petani kecil memperoleh lahan sendiri atau lahan yang dapat diusahakan secara menguntungkan. Banyak orang tetap tidak bertanah, sementara petak-petak lahan semakin kecil dan kurang produktif karena terus dibagi di antara para ahli waris.^[163]

Kesenjangan antara Italia utara dan selatan, yang disebut "Masalah Selatan", juga dipengaruhi kebijakan khusus daerah yang diterapkan pemerintah setelah penyatuan.^[164] Reformasi proteksionis 1887, misalnya, tidak melindungi sektor budi daya tanaman berkayu yang terpukul oleh penurunan harga pada 1880-an. Kebijakan tersebut justru melindungi budi daya gandum di Lembah Po serta industri tekstil dan manufaktur utara yang bertahan selama masa liberal berkat campur tangan negara.^[165] Pertimbangan serupa melandasi pemberian hak monopoli dalam pembuatan dan pelayaran kapal uap, terutama belanja pemerintah untuk perkeretaapian yang mencapai 53% dari keseluruhan belanja pada 1861–1911.^[166]

Pembiayaan belanja pemerintah diperoleh melalui pajak kepemilikan tanah yang sangat timpang. Karena sistem perbankan belum berkembang, pajak tersebut menggerus sumber utama tabungan yang dapat ditanamkan pada sektor-sektor pertumbuhan.^[167] Pemerintah juga tidak mampu memperkirakan keuntungan tanah secara tepat, terutama akibat perbedaan besar antarkadaster daerah. Kebijakan tersebut kemudian memperlebar kesenjangan regional secara permanen.^[168] Hubungan antara pemerintah pusat dan penduduk selatan memburuk. Keadaan ini mula-mula memicu perang saudara berupa perbanditan, yang menewaskan sekitar 20.000 orang hingga 1864 dan menyebabkan militerisasi wilayah tersebut, lalu mendorong emigrasi, terutama pada 1892–1921.^[169]

Setelah Benito Mussolini berkuasa, "Prefek Besi" Cesare Mori cukup berhasil memberantas organisasi kriminal yang telah mengakar di selatan. Kebijakan Fasis diarahkan pada pembentukan Imperium Italia, sedangkan pelabuhan-pelabuhan Italia Selatan dipandang strategis bagi perdagangan dengan wilayah jajahan. Ketika Sekutu menginvasi Italia Selatan dalam Perang Dunia II, Sekutu mengembalikan pengaruh keluarga-keluarga mafia yang sebelumnya melemah pada masa Fasis dan memanfaatkan pengaruh mereka untuk menjaga ketertiban umum.^[170]

Pada 1950-an, pemerintah membentuk Cassa per il Mezzogiorno sebagai rencana induk berskala besar untuk mengindustrialisasi Italia Selatan. Program tersebut ditempuh melalui dua cara: reformasi tanah yang menghasilkan 120.000 lahan pertanian kecil baru dan "Strategi Kutub Pertumbuhan", yang mengalokasikan 60% investasi pemerintah ke selatan untuk menarik modal, merangsang perusahaan setempat, dan menciptakan lapangan kerja. Sebagian besar sasaran tidak tercapai. Akibatnya, Italia Selatan semakin bergantung pada subsidi dan negara serta tidak mampu menghasilkan pertumbuhan swasta sendiri.^[171]

Kesenjangan utara–selatan menyempit pada 1960-an dan 1970-an melalui pembangunan prasarana umum, reformasi pertanian dan pendidikan,^[172] perluasan industrialisasi, dan perbaikan taraf hidup penduduk. Namun, proses konvergensi tersebut terhenti pada 1980-an. Hingga kini, PDB per kapita Italia Selatan hanya 58% dari Italia tengah dan utara.^[173] Kesenjangan itu sebagian diimbangi oleh biaya hidup yang rata-rata 10–15% lebih rendah daripada di Italia Utara, dengan selisih yang lebih besar antara kota kecil dan kota besar.^[174] Tingkat pengangguran di selatan lebih dari dua kali lipat, yakni 14,9% dibandingkan 6,7% di utara.^[175] Sebuah kajian Censis mengaitkan ketertinggalan Italia Selatan dengan meluasnya organisasi kriminal. Keberadaan organisasi tersebut diperkirakan menyebabkan kehilangan kekayaan sebesar 2,5% per tahun pada 1981–2003; tanpa dampak itu, PDB per kapita selatan diperkirakan telah menyamai utara.^[176]

Primer

Menurut sensus pertanian nasional terakhir, Italia memiliki 1,6 juta usaha tani pada 2010, turun 32,4% sejak 2000. Seluruhnya mencakup 12.700.000 ha or 31.382.383 ekar, dengan 63% berada di Mezzogiorno.^[179] Sebagian besar usaha tersebut, sekitar 99%, dikelola keluarga dan berskala kecil dengan luas rata-rata hanya 8 ha (20 ekar).^[179] Dari seluruh lahan pertanian di luar kehutanan, 31% digunakan untuk serealia, 8,2% untuk kebun zaitun, 5,4% untuk kebun anggur, 3,8% untuk kebun jeruk, 1,7% untuk bit gula, dan 2,4% untuk hortikultura. Sisanya terutama digunakan sebagai padang rumput (25,9%) dan untuk tanaman pakan (11,6%).^[179]

Italia utara terutama menghasilkan jagung, beras, bit gula, kedelai, daging, buah-buahan, dan produk susu, sedangkan wilayah selatan lebih banyak memproduksi gandum, zaitun, dan buah jeruk. Populasi ternaknya mencakup enam juta sapi, 8,6 juta babi, 6,8 juta domba, dan 0,9 juta kambing.^[179] Produksi tahunan sektor perikanan Italia, baik dari penangkapan maupun budi daya perairan, termasuk krustasea dan moluska, mencapai sekitar 480.000 ton.

Italia merupakan produsen anggur terbesar di dunia serta salah satu penghasil utama minyak zaitun, buah-buahan, dan sayuran. Buah yang dihasilkan antara lain apel, zaitun, anggur, jeruk, lemon, pir, aprikot, hazelnut, persik, ceri, plum, stroberi, dan kiwi, sedangkan sayuran utamanya mencakup articok dan tomat. Anggur Italia yang paling terkenal antara lain Chianti dari Toskana dan Barolo dari Piemonte. Jenis lain yang dikenal luas meliputi Barbaresco, Barbera d'Asti, Brunello di Montalcino, Frascati, Montepulciano d'Abruzzo, Morellino di Scansano, Amarone della Valpolicella DOCG, serta anggur berbuih Franciacorta dan Prosecco.

Produk bermutu tinggi yang menjadi keunggulan Italia, khususnya anggur dan keju regional, sering dilindungi melalui label jaminan mutu DOC/DOP. Sertifikat indikasi geografis yang diberikan Uni Eropa tersebut dianggap penting untuk membedakan produk asli dari barang tiruan bermutu rendah yang diproduksi secara massal.

Masakan Italia termasuk salah satu yang paling populer dan paling banyak ditiru di dunia.^[180] Di luar Italia, beberapa bahan khasnya sulit atau sama sekali tidak tersedia. Pemalsuan dan penipuan pangan turut mengubah ciri asli bahan serta produk Italia.^[181] Fenomena yang tersebar di berbagai benua tersebut dikenal sebagai Italian Sounding, yakni penggunaan kata, gambar, perpaduan warna bendera Italia, rujukan geografis, dan merek yang mengesankan keterkaitan dengan Italia untuk memasarkan produk pangan yang sebenarnya tidak berhubungan dengan masakan Italia.^[182]

Sekunder

Italia merupakan negara manufaktur terbesar keenam di dunia.^[32] Dibandingkan negara lain dengan skala ekonomi serupa, Italia memiliki lebih sedikit perusahaan multinasional global, tetapi mempunyai banyak usaha kecil dan menengah. Banyak di antaranya tergabung dalam klaster dan menjadi tulang punggung industri nasional.^[185] Struktur tersebut membuat manufaktur Italia kerap berorientasi pada ekspor produk untuk pasar ceruk dan barang mewah. Sektor ini kurang mampu bersaing dari segi jumlah, tetapi lebih tahan menghadapi negara berkembang dengan biaya tenaga kerja lebih rendah karena mutu produknya lebih tinggi.^[186]

Distrik-distrik industri Italia memiliki corak regional. Kawasan barat laut mencakup kelompok industri modern berskala besar di "segitiga industri" Milan–Turin–Genova, yang menjadi pusat produksi mesin, otomotif, kedirgantaraan, dan pembuatan kapal. Di timur laut, perkembangan sosial dan ekonomi banyak bertumpu pada perusahaan keluarga. Wilayah tersebut didominasi usaha kecil dan menengah dengan teknologi relatif rendah, tetapi keterampilan kerajinan tinggi, yang mengkhususkan diri pada mesin, pakaian, barang kulit, alas kaki, furnitur, tekstil, perkakas mesin, suku cadang, peralatan rumah tangga, dan perhiasan. Italia tengah juga didominasi perusahaan kecil dan menengah yang menghasilkan tekstil, kulit, perhiasan, dan mesin.^[185][187]

Penelitian Edison Foundation dan Confindustria pada 2015 menyebut bahwa tiga dari lima provinsi paling terindustrialisasi di Uni Eropa berada di Italia. Brescia menempati peringkat pertama di Eropa berdasarkan nilai tambah industri, yang melampaui €10 miliar.^[188]

Industri otomotif di Italia merupakan bagian penting dari manufaktur. Pada 2015, sektor ini mencakup lebih dari 144.000 perusahaan dan mempekerjakan hampir 485.000 orang,^[189] serta menyumbang 8,5% terhadap PDB Italia.^[190] Industri otomotif Italia dikenal karena desain mobil, mobil kota berukuran kecil, mobil sport, dan supercar. Italia termasuk salah satu produsen kendaraan bermotor utama di Eropa maupun dunia.

Industri otomotif Italia kini hampir sepenuhnya didominasi Grup Fiat, yang telah menjadi bagian dari Stellantis. Selain lini produknya sendiri, Stellantis menguasai merek massal Fiat, merek kelas atas Alfa Romeo dan Lancia, serta merek eksotis Maserati. Mobil mewah seperti Ferrari, Lamborghini, dan Maserati, serta sepeda motor Ducati, juga diproduksi di Emilia-Romagna, Italia timur laut. Mobil Italia telah beberapa kali memenangi penghargaan tahunan European Car of the Year, dengan Fiat meraih kemenangan lebih banyak daripada produsen lain, dan juga memperoleh penghargaan World Car of the Year.

Menurut ISTAT, indeks produksi industri menurun dalam 32 dari 36 bulan antara 2022 dan Mei 2025. Produksi menyusut 2% pada 2023 dan 4% pada 2024, disusul penurunan tambahan sebesar 0,4% dari awal 2025 hingga Februari 2026.^[191][192]

Pada 2008–2023, lebih dari 3.000 perusahaan Italia berpindah kepemilikan kepada investor asing, dengan nilai keseluruhan melampaui €200 miliar. Lebih dari 1.000 transaksi terjadi sejak 2021,^[193] ditambah 429 perusahaan pada 2024.^[194][195] Antara Desember 2011 dan Desember 2024, saldo pinjaman bank kepada perusahaan swasta Italia turun 31%, dari €929 miliar menjadi €641 miliar. Dalam periode yang sama, nilainya meningkat 70% di Prancis, dari €880 miliar menjadi €1,491 triliun, dan 53% di Jerman, dari €910 miliar menjadi €1,391 triliun.^[194]

Tersier

Jasa merupakan sektor terpenting dalam perekonomian Italia, baik menurut jumlah pekerja, yakni 67% dari keseluruhan tenaga kerja, maupun nilai tambahnya yang mencapai 71%.^[197] Sektor ini juga paling dinamis. Lebih dari 51% dari sekitar lima juta perusahaan yang beroperasi di Italia bergerak di bidang jasa, dan lebih dari 67% perusahaan baru didirikan dalam sektor tersebut.^[198] Kegiatan utama mencakup pariwisata, perdagangan, serta layanan bagi masyarakat dan perusahaan.

Pada 2006, bidang perdagangan mencakup 1,6 juta perusahaan, sekitar 26% dari keseluruhan perusahaan Italia, dan lebih dari 3,5 juta unit kerja. Transportasi, komunikasi, pariwisata, dan konsumsi di luar rumah mencakup lebih dari 582.000 perusahaan, atau 9,5% dari keseluruhan, dengan hampir 3,5 juta unit kerja. Jasa perusahaan meliputi 630.000 badan usaha terdaftar, sekitar 10,3%, dan lebih dari 2,8 juta unit kerja.^[198] Pada 2004, sektor transportasi Italia menghasilkan omzet sekitar €119,4 miliar dan mempekerjakan 935.700 orang di 153.700 perusahaan.

Bursa Efek Italia, yang berkedudukan di Milan, merupakan bursa efek nasional Italia. Lembaga tersebut mengelola dan menyelenggarakan pasar domestik, menetapkan prosedur penerimaan serta pencatatan perusahaan dan perantara, dan mengawasi keterbukaan informasi perusahaan tercatat.^[199] Setelah privatisasi bursa pada 1997, Bursa Efek Italia dibentuk dan mulai beroperasi pada 2 Januari 1998.^[200] Pada 23 Juni 2007, bursa tersebut menjadi anak perusahaan London Stock Exchange Group.^[201] Hingga April 2018, kapitalisasi seluruh perusahaan tercatat di Borsa Italiana mencapai €644,3 miliar atau 37,8% PDB Italia.^[202]

Italia merupakan negara keempat yang paling banyak dikunjungi, dengan 57 juta kedatangan pada 2023.^[203] Pada 2014, sumbangan keseluruhan pariwisata Italia terhadap PDB, termasuk dampak investasi, rantai pasok, dan pendapatan turunan, mencapai €162,7 miliar atau 10,1% PDB. Sektor ini juga menciptakan 1.082.000 pekerjaan langsung, setara 4,8% dari seluruh lapangan kerja.^[204]

Daya tarik wisata Italia terutama mencakup budaya, kuliner, sejarah, mode, arsitektur, seni, situs dan rute keagamaan, wisata pernikahan, keindahan alam, kehidupan malam, lokasi penyelaman, dan spa.^{[205][206][207][208][209][210][211]} Wisata musim dingin dan musim panas tersebar di berbagai lokasi di Alpen dan Pegunungan Apennini,^[212] sedangkan wisata pantai berkembang di sepanjang pesisir Laut Tengah.^[213] Italia merupakan tujuan wisata kapal pesiar utama di Laut Tengah.^[214] Desa-desa kecil bersejarah dan artistik dipromosikan melalui perhimpunan I Borghi più belli d'Italia, yang secara harfiah berarti "Desa-Desa Terindah di Italia".

Asal-usul perbankan modern dapat ditelusuri ke Italia pada Abad Pertengahan dan awal Renaisans Italia, khususnya kota-kota makmur seperti Firenze, Lucca, Siena, Venesia, dan Genova. Keluarga Bardi dan Peruzzi mendominasi perbankan Firenze pada abad ke-14 dan membuka cabang di berbagai wilayah Eropa.^[215] Salah satu bank Italia paling terkenal ialah Bank Medici, yang didirikan Giovanni di Bicci de' Medici pada 1397.^[216] Bank simpanan milik negara tertua yang diketahui, Bank Santo Georgius, didirikan di Genova pada 1407.^[217]

Banca Monte dei Paschi di Siena, yang didirikan pada 1472, merupakan bank tertua atau kedua tertua di dunia yang masih beroperasi, bergantung pada definisi yang digunakan, serta bank komersial dan ritel terbesar ketiga di Italia.^[218] Saat ini, UniCredit termasuk salah satu bank terbesar di Eropa berdasarkan kapitalisasi, sedangkan Assicurazioni Generali merupakan kelompok asuransi terbesar kedua di dunia berdasarkan pendapatan setelah Axa.

Tabel berikut memuat bank dan kelompok asuransi utama Italia berdasarkan jumlah aset dan premi bruto tertulis.^[219]

Energi dan sumber daya alam

Italia mengonsumsi sekitar 185 Mtoe energi primer pada 2010.^[221] Sebagian besar energi tersebut berasal dari bahan bakar fosil. Sumber yang paling banyak digunakan meliputi minyak bumi, terutama untuk transportasi; gas alam, untuk pembangkitan listrik dan pemanasan; batu bara; serta energi terbarukan. Listrik terutama dibangkitkan dari gas alam, yang menyumbang lebih dari separuh total produksi listrik. Sumber penting lainnya ialah tenaga air, yang hingga 1960 praktis menjadi satu-satunya sumber listrik negara tersebut.

Eni, yang beroperasi di 79 negara, dianggap sebagai salah satu dari tujuh perusahaan minyak "Supermajor" dunia dan salah satu perusahaan industri terbesar di dunia.^[222] Kawasan Val d'Agri di Basilicata menampung ladang hidrokarbon darat terbesar di Eropa.^[223] Cadangan gas alam dalam jumlah sedang juga ditemukan dalam beberapa tahun terakhir, terutama di Lembah Po dan lepas pantai Laut Adriatik. Gas alam menjadi sumber daya mineral terpenting Italia.

Sebagian besar bahan baku yang dibutuhkan industri dan lebih dari 80% sumber energi Italia diperoleh melalui impor. Impor memenuhi 99,7% kebutuhan bahan bakar padat, 92,5% minyak, 91,2% gas alam, dan 13% listrik.^[224][225] Ketergantungan tersebut membuat harga listrik yang dibayar penduduk Italia sekitar 45% lebih tinggi daripada rata-rata Uni Eropa.^[226] Menurut laporan Uni Eropa berjudul REPowerEU – 4 years on,^[227] pada 2026 Italia memiliki harga listrik tertinggi di Eropa.^[228]

Dalam satu dasawarsa terakhir, Italia menjadi salah satu produsen energi terbarukan terbesar di dunia, menempati peringkat kedua di Uni Eropa dan kesembilan di dunia. Tenaga angin, tenaga air, dan tenaga panas bumi juga menjadi sumber listrik penting. Italia merupakan negara pertama yang memanfaatkan energi panas bumi untuk membangkitkan listrik.^[229] Pembangkit panas bumi pertama Italia dibangun di Toskana, yang kini menjadi lokasi seluruh pembangkit panas bumi aktif di negara tersebut. Produksinya mencapai 5,92 TWh pada 2014.^[230]

Pada 2014, energi surya menyumbang hampir 9% produksi listrik Italia. Angka tersebut menjadikan Italia sebagai negara dengan sumbangan tenaga surya tertinggi di dunia.^[220] Pembangkit Listrik Fotovoltaik Montalto di Castro, yang selesai dibangun pada 2010, merupakan pembangkit fotovoltaik terbesar di Italia dengan kapasitas 85 MW. Pembangkit besar lainnya meliputi San Bellino (70,6 MW), Cellino San Marco (42,7 MW), dan Sant'Alberto (34,6 MW).^[231] Italia juga merupakan negara pertama yang memanfaatkan energi panas bumi untuk membangkitkan listrik.^[229]

Sumber terbarukan menghasilkan 27,5% listrik Italia. Tenaga air menyumbang 12,6%, diikuti tenaga surya 5,7%, angin 4,1%, bioenergi 3,5%, dan panas bumi 1,6%.^[232] Sisa kebutuhan nasional dipenuhi oleh bahan bakar fosil, yaitu gas alam 38,2%, batu bara 13%, dan minyak 8,4%, serta impor.^[232]

Italia pernah mengoperasikan empat reaktor nuklir hingga dasawarsa 1980-an. Setelah Bencana Chernobyl pada 1987, sebagian besar pemilih melalui referendum mendukung penghentian bertahap tenaga nuklir. Pemerintah kemudian menutup pembangkit yang masih beroperasi dan menghentikan proyek yang sedang dibangun, tetapi tetap terlibat dalam program nuklir di luar negeri. Perusahaan listrik nasional Enel mengoperasikan tujuh reaktor di Spanyol melalui Endesa dan empat reaktor di Slowakia melalui Slovenské elektrárne.^[233] Pada 2005, Enel juga menandatangani kesepakatan dengan Électricité de France mengenai sebuah reaktor di Prancis.^[226] Melalui kesepakatan tersebut, Italia memperoleh akses terhadap tenaga nuklir dan terlibat langsung dalam perancangan, pembangunan, serta pengoperasian pembangkit tanpa menempatkan reaktor di wilayahnya.^[226]

Pada awal 1970-an, Italia merupakan produsen utama pirit dari Maremma di Toskana, asbes dari tambang Balangero, fluorit di Sisilia, dan garam. Negara tersebut juga swasembada aluminium dari Gargano, belerang dari Sisilia, timbal, dan seng dari Sardinia.^[234] Pada awal 1990-an, Italia telah kehilangan seluruh kedudukan utamanya di dunia dan tidak lagi swasembada dalam sumber daya tersebut. Negara ini tidak memiliki endapan besi, batu bara, atau minyak dalam jumlah besar. Meskipun demikian, Italia termasuk produsen utama batu apung, pozolana, dan felspar di dunia.^[234] Sumber mineral lain yang terkenal ialah marmer, khususnya marmer putih Carrara dari tambang di Provinsi Massa-Carrara, Toskana.

Transportasi

Pada 2002, jaringan jalan nasional Italia mencakup 668.721 km (415.524 mi) jalan yang layak digunakan, termasuk 6.487 km (4.031 mi) jalan bebas hambatan. Jalan tersebut dimiliki negara, tetapi dioperasikan swasta oleh Atlantia. Pada 2005, sekitar 34.667.000 mobil penumpang, atau 590 mobil per 1.000 penduduk, serta 4.015.000 kendaraan angkutan barang beroperasi di jaringan tersebut.^[237]

Italia merupakan negara pertama yang membangun jalan bebas hambatan, yang disebut autostrade dan dikhususkan bagi lalu lintas cepat serta kendaraan bermotor.^[235][236] Autostrada dei Laghi, jalan bebas hambatan pertama di dunia, menghubungkan Milan dengan Danau Como dan Danau Maggiore. Jalur yang kini menjadi bagian A8 dan A9 tersebut dirancang Piero Puricelli dan diresmikan pada 1924.^[236] Puricelli telah memperoleh izin pertama untuk membangun jalan cepat bagi kepentingan umum pada 1921. Menjelang akhir 1930-an, lebih dari 400 km jalan bebas hambatan berjalur tunggal maupun ganda telah dibangun di seluruh Italia untuk menghubungkan kota dan kawasan perdesaan. Italia juga termasuk negara dengan jumlah kendaraan per kapita tertinggi, yakni 690 kendaraan per 1.000 penduduk pada 2010.^[238]

Jaringan rel nasional juga luas, terutama di bagian utara. Panjangnya mencapai 16.862 km, dengan 69% jalur telah dialiri listrik dan dilayani 4.937 lokomotif serta kereta rel. Jaringan tersebut merupakan yang terpanjang ke-12 di dunia dan dioperasikan oleh badan usaha milik negara Ferrovie dello Stato Italiane, sedangkan jalur serta infrastrukturnya dikelola Rete Ferroviaria Italiana. Sejumlah perusahaan swasta juga mengoperasikan layanan yang terutama berupa kereta komuter. Jaringan nasional menyediakan layanan kereta kecepatan tinggi yang menghubungkan kota-kota utama.

Jalur kereta kecepatan tinggi Firenze–Roma menjadi jalur cepat pertama yang dibuka di Eropa ketika lebih dari separuh rutenya mulai beroperasi pada 1977. Pada 1991, TAV dibentuk untuk merencanakan dan membangun jalur cepat pada koridor transportasi Italia yang paling penting dan padat, yaitu Milan–Roma–Napoli serta Turin–Milan–Venesia. Kereta cepat mencakup rangkaian kelas ETR, dengan Frecciarossa 1000 mampu mencapai 400 km/jam. Layanan kereta cepat dibagi menjadi tiga kategori. Frecciarossa ("panah merah") beroperasi hingga 300 km/jam di jalur khusus kecepatan tinggi; Frecciargento ("panah perak") mencapai 250 km/jam di jalur cepat maupun jalur utama; sedangkan Frecciabianca ("panah putih") melayani jalur regional berkecepatan tinggi hingga 200 km/jam. Italia memiliki 11 jalur kereta lintas batas melalui Pegunungan Alpen menuju negara-negara tetangga.

Sejak Oktober 2021, maskapai penerbangan nasional Italia ialah ITA Airways. Maskapai tersebut mengambil alih merek, kode tiket IATA, dan berbagai aset milik Alitalia setelah perusahaan itu bangkrut.^[242] Hingga Oktober 2021, ITA Airways melayani 44 tujuan dan juga mengoperasikan bekas anak perusahaan regional Alitalia, Alitalia CityLiner.^[243] Italia juga memiliki maskapai regional, seperti Air Dolomiti, maskapai berbiaya rendah, serta maskapai sewaan dan rekreasi, termasuk Neos, Blue Panorama Airlines, dan Poste Air Cargo. Operator kargo utama meliputi Alitalia Cargo dan Cargolux Italia.

Italia menempati peringkat kelima di Eropa berdasarkan jumlah penumpang udara. Pada 2011, jumlahnya mencapai sekitar 148 juta orang atau sekitar 10% keseluruhan penumpang Eropa.^[244] Italia memiliki sekitar 130 bandar udara, 99 di antaranya mempunyai landasan pacu beraspal. Dua penghubung utamanya ialah Bandar Udara Internasional Leonardo da Vinci di Roma dan Bandar Udara Internasional Malpensa di Milan.

Selama berabad-abad, Italia menjadi tujuan akhir Jalur Sutra. Pembangunan Terusan Suez pada abad ke-19 memperkuat perdagangan laut dengan Afrika Timur dan Asia. Sejak berakhirnya Perang Dingin dan meningkatnya integrasi Eropa, hubungan perdagangan yang kerap terputus pada abad ke-20 kembali berkembang. Pada 2004 terdapat 43 pelabuhan laut utama, termasuk Pelabuhan Genova, pelabuhan terbesar di Italia sekaligus pelabuhan tersibuk ketiga menurut tonase kargo di Laut Tengah.

Meningkatnya arti Jalur Sutra Maritim dan hubungannya dengan Asia serta Afrika Timur membuat pelabuhan Italia semakin penting bagi Eropa Tengah dan Eropa Timur. Perdagangan barang juga bergeser dari pelabuhan Eropa utara ke pelabuhan Laut Tengah karena waktu tempuh yang lebih singkat dan pertimbangan lingkungan. Trieste, pelabuhan laut dalam di bagian paling utara Laut Tengah, menjadi sasaran investasi Italia, Asia, dan Eropa.^{[245][246][247][248][249][250]} Jaringan perairan darat nasional mencakup 1.477 km (918 mi) sungai dan kanal yang dapat dilayari. Pada 2007, Italia memiliki armada pesawat sipil sekitar 389.000 unit dan armada niaga sebanyak 581 kapal.^[251]

Penyediaan air dan sanitasi