Kereta api Cianjuran

Kereta api Cianjuran sedang berhenti di Stasiun Ciroyom
Informasi umum
Jenis layanan	Kereta api jarak pendek
Status	Tidak Beroperasi
Daerah operasi	Daerah Operasi II Bandung
Terakhir beroperasi	25 April 2013
Lintas pelayanan
Stasiun awal	Lampegan Cianjur
Jumlah pemberhentian	10
Stasiun akhir	Ciroyom
Pelayanan penumpang
Kelas	Bisnis
Pengaturan tempat duduk	? (kemungkinan 64 kursi yang disusun 2-2)
Fasilitas restorasi	Tidak Ada
Teknis sarana dan prasarana
Nomor pada jadwal	327-328
Peta rute Kereta api Cianjuran Legenda Ke Sukabumi Lampegan Cianjur Maleber Selajambe Ciranjang Cipeuyeum Rajamandala Cipatat Tagogapu Padalarang Cimahi Ciroyom Ke Bandung

Kereta api Cianjuran adalah layanan kereta api penumpang kelas bisnis yang pernah dioperasikan oleh Kereta Api Indonesia dengan relasi Lampegan–Cianjur–Padalarang–Ciroyom.

Kereta api ini melewati beberapa stasiun kecil, di antaranya Tagogapu, Cipatat, Rajamandala, Cipeuyeum, Ciranjang, Selajambe, Tipar, Maleber. Dalam perjalanannya rangkaian kereta ini harus melalui kontur berat menanjak, seperti di Rajamandala - Tagogapu - Cipatat. Masyarakat lokal banyak yang menjuluki kereta api ini dengan nama "Argo Peuyeum", sebab banyak digunakan penumpangnya untuk mengangkut peuyeum (tape) dari daerah Cipeuyeum, Ciranjang, dan Cipatat ke Bandung.

Kereta bisnis ini berangkat dari Stasiun Cianjur setiap hari menuju Stasiun Padalarang (sebelumnya pemberangkatan kereta ini dari Stasiun Lampegan - Stasiun Cianjur - Stasiun Ciroyom) dengan rute empat kali sehari dengan waktu tempuh sekitar 1,5 jam. Sebelumnya, jalur ini merupakan jalur yang menghubungkan Kota Bandung dengan Kota Sukabumi, tetapi karena Terowongan Lampegan yang berada di desa Cibokor, Gunung Keneng, Cianjur, Jawa Barat runtuh pada 8 Februari 2001, maka jalur Bandung–Sukabumi pun ditutup tetapi. Saat ini Terowongan Lampegan sudah selesai di renovasi oleh Kereta Api Indonesia. Sedangkan jalur Sukabumi–Bogor yang sejak April 2006 ditutup telah dibuka kembali sejak Januari 2009 dengan beroperasinya Kereta api Bumi Geulis.

Mulai 8 April, Kereta api ini mengalami perubahan yang awalnya menggunakan kereta K3 menjadi K2 dan harga tiket naik menjadi Rp 10.000.^[1]

Sejak April 2013, kereta api ini dihentikan layananya karena kereta api lokal tersebut tidak ada kontrak kewajiban pelayanan publik antara PT KAI dan pemerintah.

Referensi

1. ↑ "Salinan arsip". Diarsipkan dari asli tanggal 2016-03-04. Diakses tanggal 2012-04-18.

Galeri

• 
  Kereta api Cianjuran melintasi jalan raya di Padalarang, Bandung Barat

Pranala luar

• (Indonesia) Diarsipkan 2016-03-04 di Wayback Machine.
• (Indonesia) Diarsipkan 2012-07-12 di Wayback Machine.

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s