Pendahulu

Jauh sebelum Suroboyo Bus diluncurkan, lintasan yang membentang di Kota Surabaya dari selatan hingga utara ini dimiliki oleh trayek P1 atau PAC1 dan trayek C dengan relasi Terminal Purabaya menuju Tanjung Perak via Darmo dan sebaliknya. Satu-satunya penyedia layanan bus kota pada trayek tersebut adalah Perum DAMRI Cabang Surabaya.

Peluncuran

Peluncuran rute ini dibarengi dengan dirilisnya Suroboyo Bus untuk pertama kalinya oleh Pemerintah Kota Surabaya pada 7 April 2018, menjadikannya rute Suroboyo Bus pertama yang dirilis. Secara geografis, lintasan rute ini membentang dari selatan hingga utara Kota Surabaya dengan trayek yang dimulai dari Terminal Purabaya hingga Halte Rajawali. Rute ini menerapkan skema perjalanan loop, di mana satu armada bus akan menempuh perjalanan pulang dan pergi sekaligus.

Perpanjangan rute

Pada 3 Mei 2024, Rute 1 ini diperpanjang menuju Tanjung Perak untuk mengintegrasikan kawasan Pelabuhan Tanjung Perak hingga Surabaya Selatan melalui Suroboyo Bus tanpa perlu berpindah moda. Sebelumnya, setelah melintasi titik terminus di Halte Rajawali, bus langsung memutar kembali menuju Terminal Purabaya dengan sebutan rute yang berbeda, R2. Setelah rutenya diperpanjang ke Tanjung Perak, sebutan R2 untuk perjalanan pulang rute ini dihapus dengan tetap mempertahankan skema perjalanan loop bagi rute ini.

Perubahan ini sekilas membuat trayek lintasan Rute 1 Suroboyo Bus ini berhimpitan dengan trayek bus kota yang sebelumnya pernah dioperasikan oleh Damri Surabaya. Namun, terdapat perbedaan rute ini dengan sebelumnya; tepatnya di Tanjung Perak. Jika trayek bus kota Damri berputarbalik untuk menuju ke Halte Ujung Baru, Rute 1 Suroboyo Bus tetap mengambil lurus menuju ke Rambu Pelindo Place hingga menuju ke titik akhir perpanjangan yang dimaksud; yaitu Halte Tanjung Perak yang berbeda dan terpisah dengan Halte Ujung Baru.^[1]