Seri 2000 mengadopsi bagian depan yang membulat serta motif melingkar di bagian luar samping yang memberikan kesan lembut, dan dirancang agar ramah penumpang dari berbagai generasi.[2]
Di bagian dalam, terdapat "ruang bebas" yang luas dan terbuka, yang diberi merek "Hidamari Space" (ひだまりスペースcode: ja is deprecated ),[3] yang terletak di dekat salah satu ujung gerbong 5 untuk memberikan aksesibilitas yang lebih baik bagi kereta bayi dan kursi roda, sebuah inovasi pertama bagi Keio. Area ini juga dilengkapi jendela yang lebih besar untuk membuat anak-anak tetap terhibur selama perjalanan kereta. Setiap gerbong memiliki satu "ruang bebas" prioritas/aksesibel dan dilengkapi dengan dua alat pemurni udara "nanoe X" serta empat kamera pengawasan internal dengan kemampuan transmisi waktu nyata.[4][2]
Interior
Hidamari Space
Ruang bebas
Layar informasi LCD
Plakat pabrikan
Sejarah
Rincian seri 2000 pertama kali diumumkan pada Mei 2024. Rangkaian pertama ini dijadwalkan akan mulai beroperasi pada awal 2026, dengan total empat rangkaian dalam formasi 10 gerbong yang akan diproduksi oleh J-TREC pada Maret 2027. Kereta-kereta ini akan menggunakan inverter penggerak frekuensi variabel (VVVF) dengan komponen silikon karbida (SiC), yang menurunkan konsumsi energi sebesar 20% dibandingkan dengan kereta seri 7000 yang lebih lama.[5]
Menyusul pemungutan suara yang diadakan antara 7 Mei dan 10 Juni 2025 untuk menentukan merek yang digunakan untuk "ruang bebas" gerbong 5,[6] Keio mengumumkan pada tanggal 30 September bahwa ruang tersebut akan diberi nama "Hidamari Space".(ひだまりスペースcode: ja is deprecated ).[3]
Seri 2000 mulai beroperasi untuk layanan pada tanggal 31 Januari 2026.[7]
Rangkaian pertama, 2701, dikirim dari pabrik J-TREC di Yokohama pada Oktober 2025.[8]
Rangkaian kedua, 2702, dikirimkan pada Februari 2026 dan mulai beroperasi pada bulan Maret. [9]
Referensi
↑"京王線「最新車両」の実力は? 側面には"巨大な窓"も これまでの車両と全然違う! いよいよ今月デビュー"[What are the capabilities of the Keio Line's "latest train"? It has "huge windows" on the side and is completely different from previous trains! It will finally debut this month]. Traffic News (dalam bahasa Jepang). Japan: Mediavague. 23 January 2026. Diakses tanggal 23 January 2026.
12"京王「新型2000系」2026年デビュー! 外観も車内も「円」モチーフ 5号車には"京王初のスペース""[Keio “New 2000 Series” will debut in 2026! “Circle” motif on the exterior and inside of the car Car No. 5 has “Keio’s first space”]. Traffic News (dalam bahasa Jepang). Japan: Mediavague. 10 May 2024. Diakses tanggal 13 May 2024.
12京王電鉄の新型車両2000系、1/31デビュー! 「ひだまりスペース」も[Keio Electric Railway's new 2000 series to debut on 31 January! "Hidamari Space" too]. Mynavi News (dalam bahasa Jepang). 2025-09-30. Diakses tanggal 2025-09-30.
↑"京王,新形通勤車両「2000系」を導入へ"[Keio to introduce new commuter type "2000 series"]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 10 May 2024. Diakses tanggal 13 May 2024.
↑"京王電鉄、新型車両2000系を2026年から導入 - 外観は円をモチーフ"[Keio Electric Railway to introduce new 2000 series vehicles from 2026 - The exterior has a circle motif]. Mynavi News (dalam bahasa Jepang). Japan: Mynavi Corporation. 10 May 2024. Diakses tanggal 13 May 2024.
↑京王電鉄、新型車両2000系「大型フリースペース」愛称投票を実施へ[Keio Corporation to hold a nickname vote for new 2000 series train's "large free space"]. Mynavi News (dalam bahasa Jepang). 2025-04-22. Diakses tanggal 2025-04-23.
↑京王2000系が営業運転を開始[Keio 2000 series enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2026-02-02. Diakses tanggal 2026-02-01.
↑"京王2000系が相模原線で試運転を実施"[Keio 2000 series undergoes test runs on the Sagamihara Line]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 4 December 2025. Diakses tanggal 4 December 2025.
↑京王2000系2702編成が営業運転を開始[Keio 2000 series set 2702 enters revenue service]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 2026-03-16. Diakses tanggal 2026-03-16.