Per tanggal 1 April 2016, armada ini terdiri dari 29 rangkaian kereta yang masing-masing terdiri dari lima gerbong.[1]
Batch ke-1-2
Rangkaian 1701 hingga 1710. Formasi terdiri dari dua gerbong motor dan tiga gerbong gandeng.[2]
Batch ke-3-4
Rangkaian 1711 hingga 1715. Formasi terdiri dari tiga gerbong motor dan dua gerbong gandeng. Menaikkan kabin masinis.[2]
Batch ke-5-6
Rangkaian 1721 hingga 1734. Formasi terdiri dari tiga gerbong motor dan dua gerbong gandeng. Sisi bodi terbuat dari baja nirkarat tanpa manik-manik. Panel indikator tujuan LED berwarna penuh. Interior mencakup panel informasi LCD berwarna 17 inci.[2]
Formasi
Rangkaian 1701 hingga 1710 (belum rehabilitasi)
Sepuluh rangkaian pertama, dari tahun 1701 hingga 1710, awalnya dibentuk sebagai berikut dengan dua gerbong bermotor ("M") dan tiga gerbong gandeng tanpa tenaga ("T"), serta gerbong 1 di ujung Kichijoji (barat).[1][3]
Gerbong no.
1
2
3
4
5
Kodefikasi
Tc2
M'
T
M
Tc1
Penomoran
KuHa 1700
DeHa 1000
SaHa 1500
DeHa 1100
KuHa 1750
Gerbong 2, 3, dan 4 masing-masing memiliki satu pantograf lengan tunggal.[1] Gerbong 3 diberi label sebagai gerbong dengan pendingin udara ringan.[1] Gerbong 1 memiliki ruang untuk kursi roda.[1]
Rangkaian yang direhabilitasi 1701 hingga 1710
Rangkaian yang telah diperbarui dibentuk sebagai berikut dengan tiga gerbong bermotor ("M") dan dua gerbong gandeng tanpa tenaga ("T"), serta gerbong 1 di ujung Kichijoji (barat).[4]
Gerbong no.
1
2
3
4
5
Kodefikasi
Tc2
M2
M1
M
Tc1
Penomoran
KuHa 1700
DeHa 1000
DeHa 1050
DeHa 1100
KuHa 1750
Kapasitas (total/duduk)
144/46
155/54
155/54
155/54
144/46
Berat (t)
26.0
33.3
31.2
34.2
26.0
Gerbong 2, 3, dan 4 masing-masing memiliki satu pantograf lengan tunggal.[4]
Rangkaian 1711 hingga 1715, 1721 hingga 1734
Rangkaian 1711 hingga 1715 dan 1721 hingga 1734 dibentuk sebagai berikut dengan tiga gerbong bermotor ("M") dan dua gerbong gandeng tanpa tenaga ("T"), serta gerbong 1 di ujung Kichijoji (barat).[1][5]
Gerbong no.
1
2
3
4
5
Kodefikasi
Tc2
M2
M1
M
Tc1
Penomoran
KuHa 1700
DeHa 1000
DeHa 1050
DeHa 1100
KuHa 1750
Gerbong 2, 3, dan 4 masing-masing memiliki satu pantograf lengan tunggal.[1] Gerbong 3 ditetapkan sebagai gerbong ber-AC ringan.[1] Gerbong 1 memiliki ruang untuk kursi roda.[1]
Sejarah
Seri 1000 awalnya dibangun oleh Tokyu Car Corporation. Tipe ini mulai beroperasi pada 9 Januari 1996,[6] dan merupakan kereta api baru pertama yang diperkenalkan di Jalur Keiō Inokashira dalam tiga dekade, setelah seri 3000 tahun 1962. Ini adalah tipe pertama di Jalur Inokashira yang memiliki gerbong sepanjang 20m (65ft 7in) dengan empat pasang pintu di setiap sisinya.
Rangkaian batch ketiga dan keempat nomor 1711 hingga 1715, dibangun antara tahun 2003 dan 2004,[7][8][9] menggabungkan modifikasi sistem dan interior.[butuh rujukan]
Sebanyak 14 rangkaian baru (batch 5-6) 5 gerbong seri 1000 (1721–1734) yang dibangun oleh Nippon Sharyo dan Tokyu Car dikirimkan antara tahun 2008[7] dan 2010[10] untuk menggantikan kereta tua di Jalur Inokashira.[11] Kereta-kereta baru ini dilengkapi dengan indikator tujuan LED berwarna penuh.[5]
Interios dari rangkaian seri 1000 versi awal
Interior dari rangkaian seri 1000 versi akhir
Rehabilitasi
Mulai tahun 2016, sepuluh rangkaian asli menjalani program rehabilitasi. Rehabilitasi meliputi pengubahan gerbong gandeng tengah menjadi gerbong bermotor untuk menyediakan tiga gerbong bermotor per rangkaian lima gerbong, seperti halnya pada rangkaian yang diproduksi kemudian.[4] Kesepuluh rangkaian asli tersebut dijadwalkan akan direhabilitasi pada tahun 2020.[4][butuh pemutakhiran]
Variasi corak
Ujung kabin dicat dengan salah satu dari beberapa warna pastel yang berbeda seperti yang ditunjukkan di bawah ini.[1] Warna tersebut juga digunakan untuk lapisan bagian dalam bodi gerbong.[2]
Warna
Nomor rangkaian
Biru-hijau
1701
1708
1715
1722
1729*
Putih gading
1702
1709
1723
1730
Pink salmon
1703
1710
1724
1731
Hijau muda
1704
1711
1725
1732
Ungu
1705
1712
1726
1733
Oranye-krem
1706
1713
1727
1734
Biru muda
1707
1714
1721
1728
Rangkaian 1706 dan 1713 awalnya dicat dengan skema warna krem. Skema mereka diubah menjadi oranye-krem pada tahun 2010.[12][13]
Rangkaian 1729 dicat ulang dengan skema warna "pelangi" baru mulai 3 Oktober 2012.[1]
Rangkaian 1722 dengan corak warna biru-hijau, Desember 2022
Rangkaian 1709 dengan corak warna putih gading, Desember 2022
Rangkaian 1710 dengan corak warna pink salmon, Desember 2022
Rangkaian 1725 dengan corak warna hijau muda, Desember 2022
Rangkaian 1712 dengan corak warna ungu, Desember 2022
Rangkaian 1734 dengan corak warna oranye-krem, Desember 2022
Rangkaian 1728 dengan corak warna biru muda, Desember 2022
Rangkaian 1728 dengan corak warna pelangi, Maret 2024
Referensi
1234567891011 私鉄車両編成表 2016 [Private Railway Rolling Stock Formations - 2016] (dalam bahasa Jepang). Japan: Kotsu Shimbunsha. 25 Juli 2016. hlm.57. ISBN978-4-330-70116-5.
↑ 京王1000系 [Keio 1000 series]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol.36, no.419. Japan: Koyusha Co., Ltd. Maret 1996. hlm.51-54.
1234 京王電鉄1000系リニュアル車 [Keio Corporation refurbished 1000 series train]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol.56, no.662. Japan: Koyusha Co., Ltd. Juni 2016. hlm.92–93.
12 京王電鉄1000系5次車 [Keio 1000 series 5th-batch trains]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol.49, no.574. Japan: Koyusha Co., Ltd. Februari 2009. hlm.74–75.
↑Terada, Hirokazu (19 Januari 2013). データブック日本の私鉄[Databook: Japan's Private Railways]. Japan: Neko Publishing. hlm.66–67, 227–229. ISBN978-4-7770-1336-4.
12編集長敬白アーカイブ 京王井の頭線1000系5次車登場。[Archive of Editor-in-Chief Keihaku: Keio 1000 series 5th batch introduced]. RM News. Japan: Neko Publishing. 27 November 2008. Diarsipkan dari asli tanggal 5 Juli 2020. Diakses tanggal 18 Desember 2022.
↑ 大手私鉄の車両ファイル 車両データバンク [Major Private Railway Vehicle File Database]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol.43, no.509. Japan: Koyusha Co., Ltd. September 2003.
↑ 大手私鉄の車両ファイル 車両データバンク [Major Private Railway Vehicle File Database]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol.45, no.533. Japan: Koyusha Co., Ltd. September 2005.
↑ 大手私鉄の車両ファイル 車両データバンク [Major Private Railway Vehicle File Database]. Japan Railfan Magazine (dalam bahasa Jepang). Vol.50, no.593. Japan: Koyusha Co., Ltd. September 2010.
↑"京王1000系1006編成がオレンジベージュに"[Keio 1000 series set [1706] in orange-beige]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 20 Agustus 2010. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 20 Desember 2021. Diakses tanggal 20 Desember 2021.
↑"京王1000系1013編成がオレンジベージュに"[Keio 1000 series set [1713] is orange-beige]. Japan Railfan Magazine Online (dalam bahasa Jepang). Japan: Koyusha Co., Ltd. 10 April 2010. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 20 Desember 2021. Diakses tanggal 20 Desember 2021.
