Pada hari kerja, kereta lokal dua gerbong beroperasi bolak-balik antara Higashi-Fuchū dan Fuchūkeiba-seimommae, sedangkan pada akhir pekan dan hari libur (serta selama acara di Gelanggang Pacuan Kuda Tokyo terdekat) kereta lokal dan ekspres delapan dan sepuluh gerbong dioperasikan dari Jalur Keiō.
Jalur ini dibuka pada tanggal 29 April 1955 sebagai jalur ganda yang dialiri listrik dengan tegangan 600 V DC.[1] Tegangan dinaikkan menjadi 1500 V DC pada tahun 1963.
.svg){kind=logo}
