Jalur Dōbutsuen
KRL Keio seri 7000 di Jalur Keiō Dōbutsuen
Jalur Dōbutsuen Wikipedia | Kode sumber | Tata penggunaan
Ikhtisar
Nama asli	動物園線
Jenis	Kereta api komuter
Sistem	Kereta Api Listrik Keio
Status	Operasional
Lokal	Hino, Tokyo
Terminus	Takahatafudō Tama-Dōbutsukōen
Stasiun	2
Nomor lintas	KO
Operasi
Dibuka	29 April 1964; 62 tahun lalu (1964-04-29)
Pemilik	Kereta Api Listrik Keio
Operator	Keio Corporation
Rangkaian	Keio seri 7000
Data teknis
Panjang lintas	2,0 km (1,2 mi)
Jumlah trek	Jalur tunggal
Lebar sepur	1.372 mm (4 ft 6 in)
Jari-jari lengkung terkecil	162 m (531 ft)
Elektrifikasi	1,500 V DC (listrik aliran atas)
Kecepatan operasi	70 km/h (45 mph)
Kelandaian maksimum	3.3%

Jalur Dōbutsuen (動物園線code: ja is deprecated , Dōbutsuen-sen, "Jalur Kebun Binatang") adalah jalur kereta api di Hino, Tokyo, Jepang, yang dimiliki oleh Kereta Api Listrik Keio, yang menghubungkan Takahatafudō di Jalur Keiō dan Tama-Dōbutsukōen (untuk Taman Zoologi Tama dan taman hiburan kereta api Keio Rail-Land.

Jalur Dōbutsuen adalah jalur tunggal dengan lebar rel 1.372 mm (4 ft 6 in). Jalur ini dialiri listrik dengan tegangan 1.500 V DC.

Layanan

Kereta beroperasi sebagai layanan antar-jemput antara Takahatafudō dan Tama-Dōbutsukōen, beroperasi kira-kira setiap 15 menit selama jam sibuk pagi dan setiap 20 menit di waktu lainnya. Waktu tempuh adalah 3-4 menit.^[1]

Daftar stasiun

No	Nama	Nama dalam bahasa Jepang	Jarak (km)	Transfer	Lokasi
KO29	Stasiun Takahatafudō	高幡不動	0.0	Jalur Keiō (KO29) Jalur Monorel Tama Toshi (TT05)	Hino, Tokyo
KO47	Tama-Dōbutsukōen	多摩動物公園	2.0	Jalur Monorel Tama Toshi (TT07)

Destinasi

• Keio Rail-Land, Sebuah museum kereta api berukuran sedang, terletak bersebelahan dengan Stasiun Tama-dōbutsukōen.
• Taman Zoologi Tama (Kebun Binatang Tama) berada di seberang Stasiun Tama-dōbutsukōen.

Sejarah

Jalur ini dibuka pada tanggal 29 April 1964.^[2]

Pengoperasional satu orang "Wanman" dimulai pada tahun 2000.^[3]

Jalur ini mengalami penurunan jumlah penumpang setelah penutupan taman hiburan Tama Tech pada tahun 2009.^[4]

Pada tahun 2011, pengoperasian beralih dari rangkaian kereta seri 6000 ke rangkaian kereta seri 7000.^[5]

Referensi