Benetton B189Benetton B189 |
| Kategori | Formula One |
|---|
| Konstruktor | Benetton |
|---|
| Perancang | Rory Byrne (chassis)
Geoff Goddard (engine) (Ford-Cosworth) |
|---|
| Pendahulu | Benetton B188 |
|---|
| Penerus | Benetton B190 |
|---|
|
| Sasis | Carbon fibre monocoque |
|---|
| Suspensi (depan) | Double-wishbone, push-rod |
|---|
| Suspensi (belakang) | Double-wishbone, push-rod |
|---|
| Mesin | 1989: Ford HBA1, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally-mounted
1989/1990: Ford HBA4, 3.498 cc (213,5 cu in), 75° V8, NA, mid-engine, longitudinally-mounted |
|---|
| Transmisi | Benetton transverse 6-speed manual |
|---|
| Tenaga | 630-650 hp @ 13,000 rpm[3] |
|---|
| Bahan bakar | Mobil 1 |
|---|
| Ban | Goodyear |
|---|
|
| Tim pemakai | Benetton Formula |
|---|
| Pembalap | 19.  Alessandro Nannini
20. Emanuele Pirro
20.  Nelson Piquet |
|---|
| Debut | 1989 French Grand Prix |
|---|
|
| Gelar konstruktor | 0 |
|---|
| Gelar pembalap | 0 |
|---|
Benetton B189 adalah mobil balap Formula Satu yang dirancang oleh Rory Byrne dan dipacu oleh tim Benetton Formula pada Kejuaraan Dunia Formula Satu musim 1989.[4] Mobil tersebut menggantikan B188 yang telah digunakan sejak musim 1988.
Referensi
|
|---|
| Pendiri | |
|---|
| Staf tim | |
|---|
| Juara Dunia | |
|---|
| Pembalap terkenal | |
|---|
| Juara Pembalap | |
|---|
| Juara Konstruktor | |
|---|
| Mobil Formula Satu | |
|---|
| Artikel terkait | |
|---|
