Lintasan tradisional yang digunakan untuk balap motor terletak di atas distrik Bergheim di Stuttgart, tetapi tidak di tengah varian terpanjang 114.086km (70.889,754mi) yang paling penting dari bekas lintasan balap tersebut. Varian ini mengarah dari rumah start dan finish di tempat latihan ADAC saat ini melewati Seehaus dan kemudian melewati Glemseck dekat Leonberg ke Frauenkreuz. Dari sana, rute berlanjut ke arah Katzenbacher Hof dengan Danau Steinbachsee, Melewati distrik Büsnau di Stuttgart menuju Schattengrund dan melalui Mahdental kembali ke titik awal dan akhir sebelum Glemseck. Bagian dari Schattengrund ke Glemseck membentang di lembah Glem.
Sejarah
Dari 1903: Trek pendakian bukit pertama dari Stuttgart Westbahnhof (stasiun kereta api barat) ke Kastil Solitude.
Dari 1906: Titik awal dipindahkan dari Westbahnhof ke Heslach, sebuah distrik di selatan Stuttgart.
Dari 1925: Sirkuit dengan panjang 22.300km (13.900mi), mulai dan berakhir di kastil. Arah: berlawanan arah jarum jam.[1]
Sejak 1931: Sirkuit dipersingkat dengan menggunakan jalan melalui Mahdental. Titik start dan finish dipindahkan ke barat. Arah: searah jarum jam.[1]
Dari 1935: Tata letak sirkuit akhir: Rute yang diperkenalkan pada tahun 1931 melalui Mahdental ditambah bagian yang dikecualikan pada tahun 1931 membentuk jalur sepanjang 114.086km (70.889,754mi) yang digunakan hingga tahun 1965. Arah: berlawanan arah jarum jam.
Perayaan sekitar 100 tahun di rute pendek sepanjang 4km (2,5mi) di sekitar kastil, tetapi masih di bagian jalur bersejarah.
1965: Balapan sepeda motor, mobil sport, dan mobil Formula 2 menandai terakhir kalinya acara olahraga motor internasional diadakan di "Solitude".[2]
2003: Perayaan 100 tahun di rute pendek sepanjang 4km (2,5mi) di sekitar kastil, tetapi masih menggunakan bagian-bagian bersejarah dari rute tahun 1925 hingga 1935. Titik start dan finish dipindahkan kembali ke kastil. Arah balapan searah jarum jam. Satu-satunya bagian baru adalah jalan pintas di atas jalan raya taman margasatwa dan jalur aksesnya.
Sejak 2005: Pertemuan tahunan Glemseck 101 untuk sepeda motor kustom.
2011: Sebagai hasil dari upaya inisiatif Kebangkitan Kesendirian dan Kebangkitan Retro Budaya Klasik, Jalan-jalan yang dilalui varian terbaru ditutup selama akhir pekan sebagai bagian dari musim panas otomotif 2011 di Baden-Württemberg pada kesempatan "ulang tahun" ke-125 Benz Patent-Motorwagen. Banyak pengunjung dapat menyaksikan balap mobil bersejarah dan mobil sport dari berbagai era melaju di lintasan balap.[3]
