Pada tahun 1932, setelah Insiden Shanghai Pertama, Asagiri ditugaskan untuk patroli di Sungai Yangtze. Pada tahun 1935, setelah Insiden Armada Keempat, dimana sejumlah besar kapal-kapal rusak oleh topan, dia, bersama dengan kapal saudarinya dimodifikasi dengan penguatan lambung dan peningkatan berat benaman. Dari tahun 1937, Asagiri mendukung pendaratan pasukan Jepang di Shanghai dan Hangzhou selama Perang Tiongkok-Jepang Kedua. Sejak tahun 1940, dia ditugaskan untuk patroli dan mendukung pendaratan pasukan Jepang di Cina selatan, dan kemudian berpartisipasi dalam Invasi Indochina Prancis.
Pada tanggal 4-5 Juni, Asagiri berpartisipasi dalam Pertempuran Midway sebagai bagian dari armada pengalihan untuk Invasi Aleut. Pada bulan Juli 1942, Asagiri berlayar dari Amami-Oshima ke Distrik Jaga Mako, Singapura, Sabang dan Mergui untuk melakukan Serangan Samudra Hindia kedua. Operasi itu dibatalkan karena kampanye Guadalkanal, sehingga Asagiri diperintahkan untuk menuju ke Truk, dan tiba pada akhir Agustus.
↑D’Albas. Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II.
↑Nishidah, Hiroshi (2002). "Fubuki class destroyers". Materials of the Imperial Japanese Navy. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-07-11. Diakses tanggal 2018-11-11.;
Referensi
D'Albas, Andrieu (1965). Death of a Navy: Japanese Naval Action in World War II. Devin-Adair Pub. ISBN0-8159-5302-X.
Brown, David (1990). Warship Losses of World War Two. Naval Institute Press. ISBN1-55750-914-X.
Nishidah, Hiroshi (2002). "Tentang Kapal perusak kelas Fubuki". Materials of the Imperial Japanese Navy. Diarsipkan dari asli tanggal 2012-07-11. Diakses tanggal 2018-11-11.;
