ENSIKLOPEDIA
Laem Chabang
Laem Chabang
แหลมฉบัง | |
|---|---|
| Kota Laem Chabang เทศบาลนครแหลมฉบัง | |
Pintu masuk ke pelabuhan pada tahun 2005 | |
| Koordinat: 13°05′N 100°53′E / 13.083°N 100.883°E / 13.083; 100.883 | |
| Negara | |
| Provinsi | Chonburi |
| Distrik | Si Racha |
| Munisipalitas subdistrik | 3 Januari 1992 |
| Munisipalitas kota | 24 Mei 2010 |
| Pemerintahan | |
| • Jenis | Munisipalitas kota |
| • Wali kota | Jinda Thanomrod |
| Luas | |
| • Total | 88,59 km2 (3,420 sq mi) |
| • Luas perairan | 21,06 km2 (813 sq mi) |
| Populasi (2019)[1] | |
| • Total | 88.271 |
| • Kepadatan | 996/km2 (2,580/sq mi) |
| 60.000 orang tidak terdaftar | |
| Zona waktu | UTC+7 (ICT) |
| Kode pos | 20230 |
| Kode area telepon | (+66) 38 |
| Situs web | lcb |
Laem Chabang (Thai: แหลมฉบังcode: th is deprecated , pelafalan [lɛ̌ːm tɕʰābāŋ]) adalah sebuah munisipalitas kota pelabuhan (thesaban nakhon) di distrik Si Racha dan Bang Lamung, Provinsi Chonburi, Thailand.[2] Wilayah ini mencakup subdistrik (tambon) Thung Sukhla dan sebagian dari subdistrik Bueng, Nong Kham, serta Surasak di Distrik Si Racha, serta sebagian dari kota kecil Bang Lamung di Distrik Bang Lamung. Per tahun 2019, kota ini memiliki populasi sebanyak 88.271 jiwa.[1] Kota ini tumbuh di sekitar pelabuhan, namun juga berfungsi sebagai perhentian utama di jalan raya pesisir yang menghubungkan Pattaya dan Bangkok melalui Jalan Sukhumvit (Jalan Raya 3). Kota ini juga dikenal sebagai tempat bermukimnya komunitas pensiunan Jepang dengan toko-toko khusus yang melayani kebutuhan mereka.
Sejarah
Sejak tahun 1981, Badan Pengembangan Ekonomi dan Sosial Nasional (NESDB) telah menetapkan Laem Chabang sebagai area target pengembangan komunitas perkotaan baru dengan membangun dan mengembangkan infrastruktur serta utilitas publik guna mendukung perluasan komunitas sebagai dampak dari pembangunan tersebut.
Pengembangan industri dilakukan dengan melaksanakan pembangunan pelabuhan laut dalam internasional dan kawasan industri ekspor. Proyek ini mencakup pembangunan Pelabuhan Laem Chabang, jalur kereta api untuk menghubungkan dengan Jalur Kereta Api Pelabuhan Bangkok-Sattahip, serta realisasi Gedung Perumahan Komunitas Laem Chabang.
Menurut Proyek Pengembangan Pesisir Timur (Eastern Seaboard Development Project), area ini terdiri dari seluruh subdistrik Thung Sukhla dan sebagian wilayah subdistrik Surasak, Nong Kham, Bueng, dan Bang Lamung. Pengembangan kompleks pelabuhan dimulai pada tahun 1988, dan terminal peti kemas selesai dibangun pada tahun 1991.
Dengan meningkatkan status beberapa area di distrik sanitasi (sukhaphiban) Ao Udom, munisipalitas subdistrik Laem Chabang (thesaban tambon), distrik Si Racha, dan distrik Bang Lamung, Provinsi Chonburi resmi didirikan. Hal ini diumumkan dalam Lembaran Negara, buku 108, edisi 211, tertanggal 4 Desember 1991, dan mulai berlaku sejak 3 Januari 1992. Tujuannya adalah untuk menjadi organisasi pemerintah daerah yang mengontrol dan menegakkan rencana pengembangan kota, serta menjadi lembaga yang menyediakan layanan sosial bagi masyarakat, serta mengelola berbagai industri bersama rakyat untuk diperintah dan dirawat dengan menjunjung tinggi lokalitas mereka sesuai dengan sistem munisipalitas.
Selanjutnya, munisipalitas kota Laem Chabang (thesaban nakhon) didirikan pada 24 Mei 2010.[3]
Pelabuhan ini merupakan bagian dari Inisiatif Sabuk dan Jalan (Belt and Road Initiative) yang membentang dari pesisir Tiongkok ke selatan melalui Singapura melintasi Selat Malaka menuju ujung selatan India, melalui Mombasa melintasi Terusan Suez ke Mediterania, lalu ke wilayah Adriatik Atas menuju pusat Italia utara di Trieste dengan koneksi kereta apinya ke Eropa Tengah dan Laut Utara.[4][5][6]
Geografi
Wilayah munisipalitas kota Laem Chabang pada umumnya merupakan pesisir dan terletak di sebelah timur Teluk Thailand, berjarak sekitar 120 km (75 mi) dari Bandara Suvarnabhumi, 30 km (19 mi) di selatan Chonburi, 25 km (16 mi) di utara Pattaya, dan 60 km (37 mi) dari Map Ta Phut. Wilayah ini mencakup area seluas 10.965 km2 (4.234 sq mi) yang terdiri dari 8.859 km2 (3.420 sq mi) daratan dan 2.106 km2 (813 sq mi) permukaan air (laut).[7] Wilayah ini berada dalam zona pengembangan di bawah Proyek Pengembangan Pesisir Timur, yang terdiri dari pelabuhan komersial, pusat kawasan industri, taman bermain, lapangan olahraga, dll.
Laem Chabang berbatasan dengan bagian utara: subdistrik (tambon) Surasak, distrik (amphoe) Si Racha, provinsi (changwat) Chonburi; timur: subdistrik Nong Kham dan Bueng, distrik Si Racha, provinsi Chonburi; selatan: subdistrik Bang Lamung, distrik Bang Lamung, provinsi Chonburi; barat: Teluk Thailand.
Iklim
Kota Laem Chabang memiliki iklim sabana tropis (kategori klasifikasi iklim Köppen Aw). Musim dingin bersifat kering dan hangat. Suhu meningkat hingga bulan Mei. Musim monsun berlangsung dari Mei hingga Oktober, dengan hujan lebat dan suhu yang agak lebih sejuk pada siang hari, meskipun malam hari tetap hangat. Stasiun cuaca Laem Chabang, data iklim dari tahun 1981 hingga 2010: Suhu maksimum adalah 39,0°C pada bulan Januari dan suhu minimum adalah 14,0°C pada bulan Desember. Suhu rata-rata maksimum adalah 33,3°C pada bulan April dan suhu rata-rata minimum adalah 22,0°C pada bulan Desember. Curah hujan tahunan adalah 1.151 milimeter (45,3 inci).[8]
| Data iklim Laem Chabang (1981–2010, ekstrem 1992-sekarang) | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bulan | Jan | Feb | Mar | Apr | Mei | Jun | Jul | Agt | Sep | Okt | Nov | Des | Tahun |
| Rekor tertinggi °C (°F) | 39.0 (102.2) |
38.0 (100.4) |
38.0 (100.4) |
39.2 (102.6) |
40.1 (104.2) |
36.8 (98.2) |
36.2 (97.2) |
36.7 (98.1) |
34.9 (94.8) |
35.0 (95) |
36.5 (97.7) |
36.5 (97.7) |
40.1 (104.2) |
| Rata-rata tertinggi °C (°F) | 31.9 (89.4) |
32.1 (89.8) |
32.7 (90.9) |
33.3 (91.9) |
32.7 (90.9) |
31.9 (89.4) |
31.4 (88.5) |
31.4 (88.5) |
31.2 (88.2) |
31.4 (88.5) |
31.8 (89.2) |
31.6 (88.9) |
32.0 (89.6) |
| Rata-rata harian °C (°F) | 27.9 (82.2) |
28.3 (82.9) |
29.0 (84.2) |
29.7 (85.5) |
29.5 (85.1) |
29.1 (84.4) |
28.7 (83.7) |
28.7 (83.7) |
28.5 (83.3) |
28.2 (82.8) |
28.4 (83.1) |
28.1 (82.6) |
28.7 (83.7) |
| Rata-rata terendah °C (°F) | 22.1 (71.8) |
23.2 (73.8) |
24.4 (75.9) |
25.5 (77.9) |
25.5 (77.9) |
25.5 (77.9) |
25.5 (77.9) |
25.0 (77) |
24.3 (75.7) |
23.8 (74.8) |
23.3 (73.9) |
22.0 (71.6) |
24.2 (75.6) |
| Rekor terendah °C (°F) | 14.9 (58.8) |
13.8 (56.8) |
19.0 (66.2) |
19.2 (66.6) |
19.2 (66.6) |
20.0 (68) |
20.1 (68.2) |
21.0 (69.8) |
19.6 (67.3) |
20.0 (68) |
17.0 (62.6) |
14.0 (57.2) |
13.8 (56.8) |
| Curah hujan mm (inci) | 20.9 (0.823) |
15.2 (0.598) |
52.9 (2.083) |
61.5 (2.421) |
137.2 (5.402) |
153.0 (6.024) |
104.9 (4.13) |
116.4 (4.583) |
247.3 (9.736) |
200.3 (7.886) |
33.6 (1.323) |
8.2 (0.323) |
1.151,4 (45,331) |
| Rata-rata hari hujan | 1.5 | 2.3 | 4.6 | 6.5 | 12.3 | 12.9 | 11.8 | 13.4 | 17.0 | 16.9 | 4.2 | 1.1 | 104.5 |
| % kelembapan | 64 | 72 | 73 | 74 | 76 | 76 | 76 | 76 | 78 | 78 | 65 | 61 | 72 |
| Rata-rata sinar matahari bulanan | 192.2 | 163.9 | 186.0 | 186.0 | 117.8 | 114.0 | 117.8 | 114.7 | 108.0 | 108.5 | 171.0 | 192.2 | 1.772,1 |
| Rata-rata sinar matahari harian | 6.2 | 5.8 | 6.0 | 6.2 | 3.8 | 3.8 | 3.8 | 3.7 | 3.6 | 3.5 | 5.7 | 6.2 | 4.9 |
| Sumber #1: Departemen Meteorologi Thailand[9] | |||||||||||||
| Sumber #2: Office of Water Management and Hydrology, Royal Irrigation Department (matahari dan kelembapan)[10] | |||||||||||||
Administrasi
Administrasi munisipalitas kota Laem Chabang bertanggung jawab atas wilayah daratan seluas 8.859 km2 (3.420 sq mi), di mana 7.256 km2 (2.802 sq mi) berada di distrik Si Racha, provinsi Chonburi (82%) dan 1.603 km2 (619 sq mi) berada di distrik Bang Lamung, provinsi Chonburi (18%).[7] Wilayah ini terdiri dari lima subdistrik, 24 desa, dengan populasi 88.271 jiwa dalam 79.703 rumah tangga (berdasarkan data Kantor Pendaftaran Rumah).[1]
Populasi laten, yaitu mereka yang datang untuk bekerja di berbagai perusahaan tanpa memindahkan pendaftaran rumah mereka, diperkirakan berjumlah sekitar 60.000 orang.[11]

| Distrik | Subdistrik | Desa (Moo) | Penduduk | Rumah Tangga |
|---|---|---|---|---|
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 1 | 2.871 | 1.463 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 2 | 1.134 | 1.360 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 3 | 1.819 | 665 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 4 | 15 | 40 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 5 | 678 | 1.096 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 6 | 7.472 | 5.731 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 7 | 3.503 | 3.926 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 8 | 3.452 | 3.725 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 9 | 4.967 | 6.959 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 10 | 8.379 | 8.307 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 11 | 4.203 | 2.904 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Moo 12 | 3.087 | 2.316 |
| Si Racha | Thung Sukhla | Subtotal | 41.580 | 38.492 |
| Si Racha | Nong Kham | Moo 11 | 11.716 | 13.926 |
| Si Racha | Nong Kham | Subtotal | 11.716 | 13.926 |
| Distrik | Subdistrik | Desa (Moo) | Penduduk | Rumah Tangga |
|---|---|---|---|---|
| Si Racha | Surasak | Moo 3 | 3.068 | 2.229 |
| Si Racha | Surasak | Moo 9 | 1.946 | 1.265 |
| Si Racha | Surasak | Subtotal | 5.014 | 3.494 |
| Si Racha | Bueng | Moo 1 | 3.403 | 1.964 |
| Si Racha | Bueng | Moo 5 | 3.259 | 1.695 |
| Si Racha | Bueng | Moo 9 | 2.881 | 1.250 |
| Si Racha | Bueng | Moo 10 | 5.954 | 3.725 |
| Si Racha | Bueng | Subtotal | 15.497 | 8.634 |
| Bang Lamung | Bang Lamung | Moo 4 | 3.351 | 2.257 |
| Bang Lamung | Bang Lamung | Moo 6 | 3.238 | 6.428 |
| Bang Lamung | Bang Lamung | Moo 7 | 1.329 | 656 |
| Bang Lamung | Bang Lamung | Moo 8 | 5.684 | 5.539 |
| Bang Lamung | Bang Lamung | Moo 9 | 862 | 277 |
| Bang Lamung | Bang Lamung | Subtotal | 14.464 | 15.157 |
| TOTAL | 88.271 | 79.703 | ||
Logo
Logo kota menunjukkan sebuah kapal, yang melambangkan pelabuhan komersial internasional; cerobong asap mencirikan kota industri; gunung menunjukkan lokasi geografis munisipalitas; dan matahari berarti kejayaan.[12]
Tempat ibadah
Munisipalitas kota Laem Chabang merupakan rumah bagi kuil-kuil aktif berikut, tempat Buddhisme Theravada dipraktikkan oleh penduduk setempat:[13]
| Nama Kuil (Wat) | Bahasa Thai | Lokasi |
|---|---|---|
| Wat Ban Na Kao | วัดบ้านนาเก่า | Thung Sukhla |
| Wat Laem Chabang (baru) | วัดแหลมฉบัง (ใหม่) | Thung Sukhla |
| Wat Laem Chabang (lama) | วัดแหลมฉบัง (เก่า) | Thung Sukhla |
| Wat Mai Noen Phayom | วัดใหม่เนินพยอม | Thung Sukhla |
| Wat Manorom | วัดมโนรม | Thung Sukhla |
| Wat Noen Bunyaram | วัดเนินบุญญาราม | Thung Sukhla |
| Wat Phra Prathanpon | วัดพระประทานพร | Surasak |
| Wat Si Thammaram | วัดศรีธรรมมาราม | Surasak |
| Wat Laem Thong | วัดแหลมทอง | Nong Kham |
| Wat Prachanat | วัดปชานาถ | Nong Kham |
| Wat Nong Khla | วัดหนองคล้า | Bueng |
| Wat Bang Lamung | วัดบางละมุง | Bang Lamung |
| Wat Si Wanaram | วัดศรีวนาราม | Bang Lamung |
| Wat Sukree Bunyaram | วัดสุกรีย์บุญญาราม | Bang Lamung |
Pemujaan (Shrine) di munisipalitas kota adalah:
- Pemujaan Chao Pho Komin (Thung Sukhla)
- Pemujaan Pilar Kota (Bang La)
Ekonomi
Kondisi ekonomi di dalam munisipalitas kota Laem Chabang sebagian besar bergantung pada industri. Terdapat lebih dari 200 perusahaan pabrik industri yang beroperasi. Mereka mempekerjakan jumlah tenaga kerja terbesar di provinsi Chonburi.[14]
Kawasan Industri Laem Chabang
Kawasan ini merupakan salah satu kegiatan pengembangan utama di Laem Chabang, terletak di area seluas 569 ha (1.406 ekar) di antara pelabuhan dan Jalan Sukhumvit, subdistrik Thung Sukhla, yang terbagi menjadi:[15]
- Zona industri umum, seluas 292 ha (721 ekar) dengan sekitar 80 perusahaan, di antaranya adalah pabrik mobil dan pabrik mesin Mitsubishi, Fujitsu General (Thailand), Michelin Siam Company, dan Meyer Group Company. Diarsipkan 2020-09-27 di Wayback Machine.
- Zona bisnis bebas, seluas 157 ha (387 ekar) dengan sekitar 26 perusahaan pada fase pertama dan 40 perusahaan pada fase kedua.
- Zona pemerintah dan utilitas publik, seluas 121 ha (298 ekar) dengan cabang-cabang dari TOT Public Company, Pusat Ekonomi Investasi Timur (BOI), dan CAT Telecom Public Company Limited.
Taman Industri Saha Group
Sebuah proyek swasta yang didirikan pada tahun 1977, terletak di sebelah barat Jalan Tol 7 di subdistrik Nong Kham, di area seluas sekitar 208 ha (514 ekar), yang terdiri dari sekitar 80 pabrik industri dengan setidaknya 20.000 karyawan.[16]
Pelabuhan Laem Chabang
| Pelabuhan Laem Chabang | |
|---|---|
Koordinat: Lihat peta diperbesar
Koordinat: Lihat peta diperkecil | |
| Lokasi | |
| Negara | Thailand |
| Lokasi | Laem Chabang, Provinsi Chonburi |
| Detail | |
| Dimiliki oleh | Otoritas Pelabuhan Thailand |
| Jenis | Alami/Buatan |
| Luas perairan | 21,06 km2 (8,1 sq.mi) |
| Luas lahan | 10,4 km2 (4 sq.mi) |
| Statistik | |
| Tonase kargo per tahun | 80 juta ton (TA2017)[17] |
| Volume peti kemas per tahun | 7,7 juta TEU (TA2017) |
| Situs web laemchabangport | |
Pelabuhan terbesar di Thailand ini menempati lahan seluas 10,41 km2 (4 sq.mi) dan mampu menangani kapal-kapal terbesar (Post-Panamax).[18]
Pengembangan kompleks pelabuhan dimulai pada tahun 1988 untuk mendorong pembangunan di luar Bangkok dan memanfaatkan kedekatannya dengan Teluk Thailand. Pelabuhan peti kemas selesai dibangun pada tahun 1991.[19] Pada tahun 2014, pelabuhan ini menangani 6,58 juta TEU, menjadikannya pelabuhan peti kemas tersibuk ke-20 di dunia.[20] Pada Tahun Anggaran (TA) 2017 (1 Oktober 2016 – 30 September 2017), pelabuhan ini menangani 7,7 juta TEU.[17] Sebagian besar pelayaran internasional yang menuju Thailand melewati Laem Chabang. Pelabuhan ini merupakan Pelabuhan singgah bagi Princess Cruises dan Celebrity Cruises. Tercatat pelabuhan ini menampung 59 kapal pesiar pada TA2017.[17]
Laem Chabang meliputi:
- Tujuh terminal peti kemas
- Satu terminal serbaguna
- Satu terminal ro-ro
- Satu terminal penumpang ro-ro
- Satu terminal kargo umum
- Satu terminal galangan kapal
- Harbor Mall yang berdekatan
Otoritas Pelabuhan Thailand bertanggung jawab atas pelabuhan secara keseluruhan. Lembaga ini melibatkan kontraktor sektor swasta untuk mengelola berbagai operasional pelabuhan.
Industri Perminyakan
Tiga kilang minyak:[21]
- Thai Oil Refineries Public Company Limited
- Esso (Thailand) Public Company Limited
- Thai Lube Base Oil Refineries Public Company Limited
Tiga depot minyak bumi:
Tiga depot LPG:
Transportasi
Transportasi merupakan bisnis berkelanjutan dari seluruh industri ini. Terdapat beragam perusahaan transportasi yang berbasis di Laem Chabang, beberapa di antaranya adalah:
- CJ Logistics (Thailand) Co. Ltd.
- ESCO - Eastern Sea Laem Chabang Terminal Co. Ltd. Diarsipkan 2020-11-25 di Wayback Machine.
- Freight Links Express (Thailand) Co. Ltd.
- Logem Transport Co. Ltd.
- MON transport Co. Ltd.
- MSC Depot Laem Chabang.
- Shipco Transport (Thailand) Ltd.
- WICE Logistics Public Co. Ltd.
Pertanian
Di masa lalu, terdapat banyak perkebunan nanas di wilayah yang sekarang menjadi munisipalitas kota Laem Chabang. Saat ini, sektor pertanian telah menurun drastis, terutama disebabkan oleh pertumbuhan industri yang pesat.
Manajemen Air
- Kawasan Industri Laem Chabang menggunakan rata-rata 23.000 m3/hari air keran dari waduk air Huai Nong Kho di subdistrik Nong Kham.[22]
- Air limbah sebanyak 8.000 m3/hari menghasilkan
- 2.500 m3/hari air industri melalui sistem osmosis terbalik (RO).
Pendidikan
Terdapat satu universitas: Universitas Kasetsart Kampus Sriracha
Tiga sekolah munisipalitas:
- Sekolah Laem Chabang Distrik 1
- Sekolah Laem Chabang Distrik 2
- Sekolah Laem Chabang Distrik 3
Dua belas sekolah dasar/menengah di bawah Kantor Wilayah Layanan Pendidikan Chonburi 3:
- Sekolah Ban Bang Lamung
- Sekolah Ban Chak Yai Chin
- Sekolah Ban Thungkrad
- Sekolah Perusahaan Thai Kasikorn Songkhro
- Sekolah Thungsukla Phitthaya
- Sekolah Wat Ban Na
- Sekolah Wat Laem Chabang
- Sekolah Wat Mai Noen Phayom
- Sekolah Wat Manorom
- Sekolah Wat Nong Khla
- Sekolah Wat Phra Prathapon
- Sekolah Wat Sukree Bunyaram school
Empat sekolah swasta:
- Sekolah Psikologi Boon
- Sekolah Teknik Laem Chabang
- Sekolah Teknologi Laem Chabang
- Sekolah Thanapon Wittaya
Terdapat juga delapan pusat pengembangan anak di munisipalitas kota Laem Chabang.
Kesehatan
Terdapat satu rumah sakit pemerintah dan satu rumah sakit swasta di Laem Chabang.
- Rumah Sakit Laem Chabang (sebelumnya bernama Rumah Sakit Ao Udom) adalah rumah sakit pemerintah.
- Rumah Sakit Vibharam Laem Chabang (sebelumnya bernama Rumah Sakit Internasional Laem Chabang) adalah rumah sakit swasta.
Tiga Pusat Layanan Kesehatan Masyarakat:
- Pusat Layanan Kesehatan Masyarakat 1 (Nong Kham)
- Pusat Layanan Kesehatan Masyarakat 2 (Thung Krad)
- Pusat Layanan Kesehatan Masyarakat 3 (Khao Nam Sub)
Selain itu, terdapat sekitar 24 klinik swasta.
Olahraga
Golf
Laem Chabang memiliki lapangan golf kelas dunia, Laem Chabang International Country Club, yang dirancang oleh Jack Nicklaus.[23] Lapangan golf di subdistrik Bueng ini terdiri dari 27 lubang di area seluas 283 ha (700 ekar). "Mountain 9" memiliki panjang 3.151 m (3.446 yard). "Lake 9" memiliki panjang 3.126 m (3.419 yard).
Sepak Bola
Stadion Munisipalitas Laem Chabang saat ini sebagian besar digunakan untuk pertandingan sepak bola dan memiliki kapasitas 2.000 orang.[24] Pada tahun 2017, diumumkan bahwa lintasan lari akan diperkeras untuk memungkinkan penyelenggaraan ajang atletik besar.[25]
Laem Chabang City FC bermain di Divisi Bawah Thailand dengan rata-rata 250 penonton.
Komunitas
Munisipalitas kota Laem Chabang memiliki 23 komunitas (chumchon). Meskipun tidak dipilih langsung oleh warga setempat, komunitas ini memberikan saran dan rekomendasi kepada organisasi administrasi lokal. Mereka juga mempromosikan dan mendukung partisipasi masyarakat serta perusahaan di tingkat distrik dan desa-desa subdistrik.
| Nama Komunitas | Lokasi | Desa (Moo) |
|---|---|---|
| Komunitas Ban Ao Udom | Thung Sukhla | Moo 1 |
| Komunitas Ban Thung | Thung Sukhla | Moo 2 |
| Komunitas Ban Laem Chabang | Thung Sukhla | Moo 3 |
| Komunitas Ban Na Kao | Thung Sukhla | Moo 4 + 5 |
| Komunitas Ban Khao Nam Sub | Thung Sukhla | Moo 6 |
| Komunitas Pasar Ao Udom | Thung Sukhla | Moo 7 |
| Komunitas Ban Chak Yai Chin | Thung Sukhla | Moo 8 |
| Komunitas Wat Manorom | Thung Sukhla | Moo 9 |
| Komunitas Ban Laem Thong | Thung Sukhla | Moo 10 |
| Komunitas Ban Hai Lek | Thung Sukhla | Moo 11 + 12 |
| Komunitas Wat Phra Praphon | Surasak | Moo 3 + 9 |
| Nama Komunitas | Lokasi | Desa (Moo) |
|---|---|---|
| Komunitas Ban Chak Pook | Nong Kham | Moo 11 |
| Komunitas Ban Nong Kham | Nong Kham | Moo 11 |
| Komunitas Ban Chak Kranej | Bueng | Moo 1 |
| Komunitas Ban Rai Nueng | Bueng | Moo 5 |
| Komunitas Ban Nong Khla Mai | Bueng | Moo 9 |
| Komunitas Ban Sethi Nai Fan | Bueng | Moo 9 + 10 |
| Komunitas Ban Nong Khla Kao | Bueng | Moo 10 |
| Komunitas Ban Nong Manao | Bang Lamung | Moo 4 |
| Komunitas Ban Na Mai | Bang Lamung | Moo 6 |
| Komunitas Ban Nong Phang Phuai | Bang Lamung | Moo 7 |
| Komunitas Ban Thung Krad | Bang Lamung | Moo 8 |
| Komunitas Ban Bang Lamung | Bang Lamung | Moo 9 |
Referensi
- 1 2 3 "สถิติทางการทะเบียน" [Statistik registrasi]. bora.dopa.go.th. Department of Provincial Administration (DOPA). Desember 2019. Diakses tanggal 22 September 2020.
Unduh jumlah penduduk tahun 2019
- ↑ "Number of local government organizations: Summary elevating local authorities". dla.go.th. Department of Local Administration (DLA). 24 May 2010. Diakses tanggal 16 September 2020.
No.2 munisipalitas subdistrik Laem Chabang, distrik Sri Racha dan distrik Bang Lamung, provinsi Chonburi menjadi munisipalitas kota Laem Chabang.
- ↑ "1.ประวัติความเป็นมาของเศบาลนครแหลมฉบัง" [1.Sejarah Munisipalitas Kota Laem Chabang] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "EEC tied to China's One Belt, One Road". Bangkok Post. Diakses tanggal 2021-10-16.
- ↑ Chan, Gerald (2020). China's Maritime Silk Road (dalam bahasa Inggris). Edward Elgar Publishing. hlm. 20. doi:10.4337/9781789907490. ISBN 978-1-78990-749-0. S2CID 226551277.
- ↑ Hernig, Marcus (2018). Die Renaissance der Seidenstraße der Weg des chinesischen Drachens ins Herz Europas. FinanzBuch Verlag (Edisi Originalausgabe, 1. Auflage). München. ISBN 978-3-95972-138-7. OCLC 1041947406. Pemeliharaan CS1: Lokasi tanpa penerbit (link)
- 1 2 "2.พื้นที่ของของเศบาลนครแหลมฉบัง" [2.Wilayah Munisipalitas Kota Laem Chabang] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "Climatological Data for the Period 1981-2010". Thai Meteorological Department. hlm. 20. Diarsipkan dari asli tanggal 15 January 2025. Diakses tanggal 22 December 2019.
- ↑ "Climatological Data for the Period 1981–2010". Thai Meteorological Department. hlm. 20. Diarsipkan dari asli tanggal 26 December 2018. Diakses tanggal 6 August 2016.
- ↑ "ปริมาณการใช้น้ำของพืชอ้างอิงโดยวิธีของ Penman Monteith (Reference Crop Evapotranspiration by Penman Monteith)" (PDF) (dalam bahasa Thai). Office of Water Management and Hydrology, Royal Irrigation Department. hlm. 97. Diakses tanggal 6 August 2016.
- ↑ "8.ประชากรของเศบาลนครแหลมฉบัง" [8.Populasi Munisipalitas Kota Laem Chabang] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "1.ตราสัญลักษณ์ของเศบาลนครแหลมฉบัง" [1.Logo Munisipalitas Kota Laem Chabang] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "18.ศาสนสถานในเขตเทศบาลนครแหลมฉบัง" [18.Tempat ibadah di Munisipalitas Kota Laem Chabang] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "16.สภาพเศรษฐกิจของเศบาลนครแหลมฉบัง" [16.Ekonomi Munisipalitas Kota Laem Chabang] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "16.sub1.สภาพเศรษฐกิจของเศบาลนครแหลมฉบัง" [16.sub1.Kawasan Industri Laem Chabang.] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "16.sub2.สภาพเศรษฐกิจของเศบาลนครแหลมฉบัง" [16.sub2.Taman Industri Saha group.] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- 1 2 3 "Laem Chabang Port". Port Authority of Thailand (PAT). Diakses tanggal 30 October 2017.
- ↑ "Information". Laem Chabang Port. Diarsipkan dari asli tanggal 8 December 2015. Diakses tanggal 1 December 2015.
- ↑ Pitchon, James. "Thailand's industrial property evolution", Bangkok Post, July 07, 2008, retrieved on September 27, 2008.
- ↑ Mooney, Turloch (2015-11-30). "Laem Chabang port expands to tap south-east Asia trade". Journal of Commerce (JOC). Diarsipkan dari asli tanggal 2020-08-05. Diakses tanggal 1 December 2015.
- ↑ "16.3.กลุ่มอุตสาหกรรมปิโตรเลียม" [16.3.Industri perminyakan] (dalam bahasa Thai). Diarsipkan dari asli tanggal 8 Maret 2009. Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "ข้อมูลทั่วไป" [Informasi umum] (dalam bahasa Thai). Diakses tanggal 30 November 2020.
- ↑ "About". Diakses tanggal 20 November 2020.
- ↑ "แหลมฉบังยันสังเวียนเหย้าพร้อมทันเปิดศึกเอไอเอสลีก 2013" (dalam bahasa Thai).[pranala nonaktif]
- ↑ "สนามกีฬาเทศบาลนครแหลมฉบัง ทุ่มงบ 17 ล้าน สร้างลู่วิ่งมาตรฐาน เพื่อส่งเสริมการกีฬาให้แก่เด็ก เยาวชน และประชาชน" (dalam bahasa Thai).
Pranala luar
- Situs resmi munisipalitas Diarsipkan 2009-03-08 di Wayback Machine.
- Pelabuhan Laem Chabang (Thai, Inggris)
13°5′N 100°53′E / 13.083°N 100.883°E / 13.083; 100.883


