Jalan Tol Trans-Kalimantan adalah Jalan Tol yang menghubungkan dari Kalimantan Barat hingga Kalimantan Utara yang direncakan memiliki total Panjang sekitar 2.800 Km.^[1] Jalan Tol ini menghubungkan seluruh Provinsi di Pulau kalimantan, Indonesia yaitu Kalimantan Barat, Kalimantan Tengah, Kalimantan Selatan, Ibu Kota Negara Nusantara, Kalimantan Timur, Kalimantan Utara, Malaysia, dan Brunei Darussalam.

Sejarah

Pembanguan Pertama Jalan Tol Trans Kalimantan di mulai Pada Tahun 2010 untuk Seksi Balikpapan-Samarinda, kemudian Pada Tahun 2011 Proyek ini dimulai Pembangunanya dengan Grounbreaking oleh Gubernur Kalimantan timur saat itu Awang Faroek Ishak yang didanai oleh APBD, APBN, Bantuan dari China dan Investasi.^[2] Jalan Tol ini merupakan salah satu akses yang menghubungkan ke kawasan Ibu Kota Negara Nusantara.^[3][4]

Ruas Tol Trans-Kalimantan

Ruas	Disingkat	Panjang Ruas (Km)	Seksi			Pengelola/BUJT	Beroperasi Pada Tahun	Keterangan
			Seksi	Nama Seksi	Panjang Seksi (Km)
Provinsi Kalimantan Barat
Jalan Tol Pontianak-Sambas		TBA					TBA
Jalan Tol Pontianak - Ketapang		TBA					TBA
Jalan Tol Ketapang-Pangkalan Bun		TBA					TBA
Provinsi Kalimantan Tengah
Jalan Tol Pangkalan Bun-Sampit		TBA					TBA
Jalan Tol Sampit-Palangkaraya		TBA					TBA
Jalan Tol Palangkaraya-IKN		TBA					TBA
Jalan Tol Palangkaraya-Banjarmasin		TBA					TBA
Provinsi Kalimantan Selatan
Jalan Tol Banjarmasin-Batulicin		TBA					TBA
Jalan Tol Batulicin-IKN		TBA					TBA
Provinsi Kalimantan Timur
Jalan Tol Balikpapan-Samarinda	Balsam	99,35	I	Balikpapan-Samboja	22,03	PT Jasamarga Balikpapan Samarinda	24 Agustus 2021	Jalan Tol Pertama di Pulau Kalimantan
			II	Samboja-Muara Jawa	30,98		17 Desember 2019
			III	Muara Jawa-Palaran	17,50
			IV	Palaran-Samarinda	17,95
			V	Balikpapan-Sepinggan	11,09		24 Agustus 2021
Jalan Tol Samarinda - Bontang	Sambo	94,00	I	Palaran - Balikpapan Super Block (BSB)	23,50		TBA
			II	Balikpapan Super Block (BSB) - Sambera	24,00		TBA
			III	Sambera-Marangkayu	22,50		TBA
			IV	Marangkayu-Bontang	24,00		TBA
Jalan Tol IKN[5]		75,62	1	Bandara Sepinggan - Jalan Tol Balsam	08,35		TBA
			2	Tol Balsam eksisting	02,89		TBA
			3 A	Karang Joang-KKT Kariangau	13,40	PT Hutama Karya (Persero)	TBA
			3 B	KKT Kariangau - Simpang Tempadung	07,32	KSO PT Wika (Persero) Tbk-PT PP (Persero) Tbk-Jaya Konstruksi	TBA
			4 A	Simpang Tempadung-Rencana Outer RR KIPP	17,10		TBA	Tidak Berbayar (Gratis)
			4 B	Tol Outer RR KIPP-Rencana Inner RR	02,10		TBA	Akan dibangun Jalan Tol Bawah air pertama di Indonesia Tidak Berbayar (Gratis)
			5 A	Simpang Tempadung - Jembatan Pulau Balang	06,67	KSO PT Waskita Karya (Persero) Tbk-PT Nindya Karya-Modern	TBA
			5 B	Jembatan Pulau Balang-Bandara VVIP	13,57	PT Hutama Karya (Persero)	TBA	Tidak Berbayar (Gratis)
			6 A	Bandara VVIP-Outer Ring Road KIPP	05,77	PT Adhi Karya (Persero) Tbk	TBA	Tidak Berbayar (Gratis)
			6 B	Tol Outer Ring Roud KIPP - Simpang 3 ITCI	6,18	PT Brantas Abipraya (Persero)	TBA	Tidak Berbayar (Gratis)
			6 C	Simpang 3 ITCI - Jalan Sumbu Kebangsaan sisi Barat	5,64	PT Waskita Karya	TBA	Tidak Berbayar (Gratis)
Jalan Tol Balikpapan - Panajam Paser Utara		07,35			TBA		TBA	Direncakan melewati teluk balikpapan
Provinsi Kalimantan Utara
Jalan Tol Bontang-Tanjung Selor		TBA					TBA
Jalan Tol Tanjung Selor-Malinau		TBA					TBA

Referensi

1. ↑ admin01 (2024-06-27). "Kalteng Bakal Miliki Jalan Tol Trans Kalimantan 2040". Kalteng Terkini (dalam bahasa American English). Diakses tanggal 2024-07-04. Pemeliharaan CS1: Nama numerik: authors list (link)
2. ↑ "Tol Balsam, Pertama di Kalimantan". Indonesia.go.id. 2019-12-31. Diakses tanggal 2024-07-04.
3. ↑ Yanwardhana, Emir. "Malaysia Kebut Tol di Kalimantan, Tembus Sampai Indonesia?". CNBC Indonesia. Diakses tanggal 2024-07-04.
4. ↑ "Tol Balsam Pertama di Kalimantan, dari 3 jadi 1,5". Indonesia.goi.id. 2021-09-05. Diakses tanggal 2024-07-04.
5. ↑ "Pembangunan Infrastruktur Ibukota Nusantara" (PDF). Diakses tanggal 2024-07-04.