Yamaha Xeon (disebut juga sebagai Ego LC di Malaysia, Mio 125 MX, MIO 125RR di Filipina dan Thailand, Luvias di Vietnam) adalah sebuah skuter yang di impor langsung secara CBU oleh THAI YAMAHA MOTOR CO.,LTD ยามาฮ่าไทยแลนด์ Diawal tahun 2010. Pada tanggal 9 Januari 2013, kemudian Yamaha meluncurkan versi baru dari Xeon, yang dinamai Xeon RC dan pada tahun 2014 Yamaha meluncurkan versi terbaru Xeon Bernama Xeon GT125 Mesin Xeon RC> dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar, di mana versi sebelumnya masih memakai karburator. Xeon RC juga menggunakan ban belakang dengan ukuran yang lebih besar dari versi sebelumnya.[1]
GT 125
Pada tanggal 6 Januari 2014, Yamaha meluncurkan varian lain dari Xeon yang dinamai GT 125 Eagle Eye, yang berbasis dari Xeon RC. Beberapa perbedaan antara GT 125 dengan Xeon RC adalah:[2]
Desain penutup rangka bagian depan
Lampu depan mirip dengan Soul GT 115
Lampu rem
Desain penunjuk kecepatan (speedometer)
Desain penutup klakson
Aerox 125 LC
Pada tanggal 18 Januari 2016, Yamaha meluncurkan varian berbeda namun satu keluarga dengan xeon dinamai AEROX 125 LC merupakan xeon versi advance dengan teknologi balapan road race menjadikan skuter kelas 125cc berpendingin cair paling ganas di kelasnya. Perbedaan dari model Aerox, RC dan GT adalah:
Panjang bodinya lebih pendek dari Mio M3
Desain bodi berbeda dan sudah menggunakan lampu depan led serta speedometer menggunakan X-Ride
Kompresi mesin sebelumnya 10,9:1 naik menjadi 11.2:1
Ban belakang lebar persis seperti X-Ride
Namun, sayangnya semua keluarga Xeon berakhir diproduksi pada tanggal 7 November 2016 dan digantikan oleh Aerox dengan mesin 155cc VVA Bluecore.
.jpg)