Latar belakang
Network Rail mendefinisikan tubuh baan sebagai lapisan kricak dan sirtu yang ditabur di atas tanah dasar/formasi yang telah disiapkan. Hal ini dirancang untuk mengurangi tekanan pada tanah dasar.
Pengertian lainnya lainnya mencakup permukaan kricak tempat rel dipasang,[1] bidang yang tersisa setelah rel dicabut dan kricak dihilangkan[1] atau formasi tanah yang diratakan di antara kricak dan tanah alami untuk melandasi rel.[2]
Tubuh baan dapat memengaruhi kemampuan lintas secara signifikan, terutama kenyamanan penumpang.
