Sukhoi Su-8 atau DDBSh (Rusia: Су-8 ДДБШ - Двухмоторный Двухместный Бронированный Штурмовик pesawat serangan darat lapis baja Twin-mesin dua kursi) adalah prototipe pesawat serang berat Soviet pada Perang Jerman-Soviet.
Sementara Sukhoi menyempurnakan pesawat serang ringan Sukhoi Su-6, OKB juga mengembangkan bersenjata dan lapis baja Su-8. Pada bulan Mei 1942, komandan militer Soviet telah menyadari perlunya sebuah pesawat untuk mendukung serangan darat yang beroperasi pada jarak yang sangat jauh dari lapangan udara mereka, dan mampu menyerang komunikasi garis musuh ke belakang garis depan. Desain pekerjaan dilakukan dengan kecepatan dipercepat, dengan bekerja pada badan pesawat sejak Agustus 1942, bahkan sebelum gambar diselesaikan pada tanggal 20 September 1942.
Pengembangan
Ketika Sukhoi sedang menyempurnakan pesawat serang ringan Sukhoi Su-6, OKB juga mengembangkan pesawat besar, berat, bersenjata berat dan berlapis baja Su-8. Dua purwarupa selesai pada 1943 dan melakukan uji pabrik pada 1944, tetapi tidak dapat lolos dari uji pemerintah maupun produksi karena ketidakadaan mesin M-71. Sebuah usaha dilakukan dengan mengganti mesin menjadi Mikulin AM-42 tetapi tidak terlihat adanya perkembangan.
Su-8 mempunyai konstruksi tetap. Kokpitnya berlapis baja, dengan bodi pesawat menengah berbahan aluminium dan ekor monocoque (konstruksi dengan frame berbentuk seperti tabung yang dilapisi dengan bahan tertentu) kayu. Sayapnya terbuat dari konstruksi baja dan aluminium dengan lapisan kayu (triplek) pada bagian luarnya. Kemudi kembarnya berbahan logam. Sebagai tambahan untuk kokpit, mesin, tangki bahan bakar dan oli pendingin semua berlapis baja, dengan berat lapis baja total 1.680kg (3.705lb), lebih dari dua kali berat lapis baja pada Ilyushin Il-2.
Spesifikasi (Su-8)
Karakteristik umum
Kru: 2
Panjang: 13,5 m (ft)
Lebar sayap: 20,5 m (ft)
Tinggi: 5.11 m ()
Area sayap: 60 m² (646ft ²)
Berat kosong: 9.180kg (£ 20.240)
Berat Loaded: 12.425kg (£ 27.390)
Max. berat lepas landas: 13.380kg (£ 29.500)
Powerplant: 2 × Shvetsov M-71 F mesin radial, 1.640kW (2.200hp) masing-masing
Prestasi
Kecepatan maksimum: 550km / h (300 kn, 340mph) pada 4.600 m (15.090 kaki)
Rentang: 1.450km (785nm, 900mi)
Layanan langit-langit: 9.000 m (29.530 kaki)
Tingkat panjat: 9 menit untuk 5.000 m (16.405 kaki)
Persenjataan
4 × 37mm (1,46 di) Nudelman N-37 atau 4 × 45mm (1,78 di) Nudelman N-45 meriam bawah badan pesawat
8 × 7,62mm (0.30in) ShKAS senapan mesin (empat di setiap sayap)
1 × 12,7mm (0.50in) UBT senapan mesin di atas menara
