Administrasi Penerbangan Sipil Tiongkok (CAAC) baru-baru ini merilis laporan insiden tersebut. Menurut laporan investigasi, kemungkinan besar penyebab insiden ini adalah kerusakan pada segel kaca depan kanan (segel cuaca atau silika gel) dari pesawat B-6419 rusak. Terdapat rongga di dalam kaca depan, menyebabkan uap air eksternal menyusup dan tetap berada di tepi bawah kaca depan. Setelah direndam dalam waktu lama, isolasi kabel catu daya berkurang, dan busur listrik dilepaskan terus menerus di lingkungan yang lembap. Suhu tinggi parsial yang dihasilkan oleh busur menyebabkan kaca lapis ganda pecah dan selanjutnya meledak selama penerbangan karena perbedaan tekanan yang signifikan.[2]
↑"20分钟 奇迹备降"[20 minutes, miracle diverted]. West China City Daily (dalam bahasa Tionghoa). 15 Mei 2018. Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 3 Oktober 2019. Diakses tanggal 3 Oktober 2019.
.jpg)
