Renault R.S.18

R.S.18 yang dikemudikan oleh Nico Hülkenberg pada Grand Prix Austria 2018.
Kategori	Formula Satu
Konstruktor	Renault
Perancang	Bob Bell (Direktur Teknis) Nick Chester (Direktur Teknis Sasis) Naoki Tokunaga (Kepala Transformasi) Chris Cooney (Direktur Mekanis) Martin Tolliday (Kepala Perancang) Simon Virrill (Pimpinan Proyek) Pete Machin (Kepala Aerodinamika)
Pendahulu	Renault R.S.17
Penerus	Renault R.S.19
Spesifikasi teknis[1][2][3]
Sasis	Cetakan monocoque serat karbon dan komposit alumunium sarang lebah
Suspensi (depan)	Serat karbon atas dan bawah wishbones mengoperasikan rocker inboard melalui sistem pushrod
Suspensi (belakang)	Serat karbon atas dan bawah wishbones dengan batang torsi yang dioperasikan dengan batang tarik
Panjang	5.480 mm (215,7 in)
Lebar	2.000 mm (78,7 in)
Tinggi	950 mm (37,4 in)
Axle track	Depan: 1.600 mm (63,0 in) Belakang: 1.550 mm (61,0 in)
Mesin	Renault R.E.18 16 L (976 cu in) Mesin V6 injeksi langsung dengan turbocharger yang dibatasi hingga 15,000 RPM di tengah dengan penggerak di belakang
Motor listrik	Sistem pemuihan energi kinetik dan panas Renault
Transmisi	Girboks delapan kecepatan semi-otomatis berurutan berbahan titanium + 1 gir mundur
Berat	733 kg (1.616,0 pon)
Bahan bakar	BP
Pelumas	Castrol EDGE
Rem	Cakram keramik karbon berventilasi dan bor silang Brembo dan silinder AP Racing
Ban	Pirelli P Zero (kering) Pirelli Cinturato (basah) Roda magnesium tempaan OZ: 13"
Sejarah kompetisi
Tim pemakai	Renault Sport F1 Team
Pembalap	27. Nico Hülkenberg 55. Carlos Sainz Jr.
Debut	Grand Prix Australia 2018
Lomba terakhir	Grand Prix Abu Dhabi 2018
Lomba Menang Podium Pole F.Lap 21 0 0 0 0

Renault R.S.18adalah sebuah mobil balap Formula Satu yang dirancang dan dibangun oleh Renault Sport Formula One Team untuk berkompetisi pada Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA musim 2018. Sasis mobil tersebut dirancang oleh Nick Chester, Chris Cooney, Martin Tolliday, dan Pete Machin bersama Bob Bell yang mengawasi perancangan dan produksi mobil sebagai kepala teknis dan Rémi Taffin memimpin perancangan powertrain. R.S.18 dikendarai oleh pembalap Nico Hülkenberg dan Carlos Sainz Jr.^[4] Mobil tersebut melakukan debut kompetitifnya pada Grand Prix Australia 2018.

Perancangan dan pengembangan

Menyusul kembalinya Renault ke Formula Satu sebagai tim konstruktor di tahun 2016, Renault melakukan rekrutmen secara besar-besaran dan mulai melakukan renovasi pada fasilitas mereka di Enstone. Dengan pengembangan R.S.18, Pabrik Renault Enstone diperluas untuk mengakomodir operasional tim.^[5]

Sejarah balap

Bagian ini kosong. Anda bisa membantu dengan melengkapinya. (Juni 2023)

Penggunaan selanjutnya

Mobil R.S.18 digunakan untuk uji coba pada tes kompon ban tahun 2022 setelah Grand Prix Abu Dhabi 2021.^[6]

Hasil lengkap Formula Satu

(legenda) (hasil dalam huruf tebal menandakan posisi pole; hasil dalam huruf cetak miring menandakan putaran tercepat)

Tahun	Tim	Mesin	Ban	Pembalap	Grand Prix																					Poin	WCC
					AUS	BHR	CHN	AZE	ESP	MON	CAN	FRA	AUT	GBR	GER	HUN	BEL	ITA	SIN	RUS	JPN	USA	MEX	BRA	ABU
2018	Renault Sport Formula One Team	Renault R.E.18	P	Nico Hülkenberg	7	6	6	Ret	Ret	8	7	9	Ret	6	5	12	Ret	13	10	12	Ret	6	6	Ret	Ret	122	Ke-4
				Carlos Sainz Jr.	10	11	9	5	7	10	8	8	12	Ret	12	9	11	8	8	17	10	7	Ret	12	6

Referensi

Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.

• l
• b
• s