Pada intinya tim ini merupakan perubahan nama dari tim March yang telah kembali ke F1 pada tahun 1987. Leyton House, perusahaan real estat asal Jepang, telah menjadi sponsor tim sejak tahun itu, dan kemudian membeli tim tersebut pada tahun 1989. Pembalap Ivan Capelli dan Maurício Gugelmin, yang telah bersama March sejak musim 1987 dan 1988, melanjutkan dengan tim di bawah moniker nama barunya.
Tim ini dikenal sebagai tim F1 awal yang menjalankan mobil F1 karya desain Adrian Newey.
Pada tahun 1952 dan 1953, regulasi Kejuaraan Dunia memakai regulasi Formula Dua, konstruktor yang berlaga di era regulasi tersebut tetap dimasukkan sebagai peserta balap Formula Satu. Konstruktor yang hanya berlaga di Indianapolis 500 yang menjadi bagian Kejuaraan Dunia antara tahun 1950 sampai 1960 tidak dimasukkan dalam daftar di atas.
Artikel bertopik Formula Satu ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
