Kranji dinamai menurut pohon setempat, kranji atau keranji (Dialium indicum), yang banyak dalam paruh pertama abad ke-19 namun kemudian berkurang.
Sejarah
Jalur KA pertama Singapura-Kranji dari Tank Road ke Kranji dibuka pada 1903. Pada 1909, jalur KA Johor dibuka dan setelah penyelesaian Causeway pada 1923, jalur itu digabung membentuk Jalur Keretapi Tanah Melayu.