Kereta kecepatan tinggi Beijing-Shanghai atau Kereta kecepatan tinggi Jinghu menghubungkan dua zona ekonomi utama di Republik Rakyat Tiongkok yaitu Lingkar Ekonomi Bohai dan Delta Sungai Yangtze.[2]
Konstruksi dimulai pada 18 April 2008[3] dan dibuka untuk layanan komersial umum pada 30 Juni 2011.[4]
Jalur sepanjang 1.318km ini menjadi jalur kereta kecepatan tinggi terpanjang di dunia yang pernah dibangun dalam satu tahap.[5][6][7]
Jalur ini merupakan salah satu jalur kereta kecepatan tinggi tersibuk di dunia yang mengangkut lebih dari 180 juta penumpang pada 2017,[8] lebih banyak ketimbang seluruh jaringan TGV atau Intercity-Express per tahunnya.
Selain itu, jalur kereta kecepatan tinggi ini yang paling menguntungkan di Tiongkok, laba bersih mencapai 6,6 miliar yuan pada 2015.[9]
