Acela mengangkut lebih dari 3,4 juta penumpang pada tahun 2015;[1] yang kedua lebih lambat dan lebih murah Northeast Regional, yang memiliki lebih dari 8 juta penumpang di Tahun 2015. Pendapatan 2015 sebesar $585 juta di mana 25% dari Amtrak secara keseluruhan. (25% berasal dari Northeast Regional, dan sekitar 25% masing-masing untuk kereta api jarak jauh, dan lintas antar negara bagian di seluruh penjuru negeri).[2]
kecepatan Acela dibatasi oleh frekuensi kereta api dan infrastruktur pada sebagian jalur utara. Di bagian 231 mil (372km) dari Stasiun Selatan Boston ke Stasiun Penn New York, dijadwalkan selama 3 jam dan 40 menit, atau kecepatan rata-rata 63 mil per jam (101km/h). Sepanjang lintas ini, Acela masih menguasai 54% pangsa pasar kereta api dan udara gabungan.[3][4][5] Keseluruhan rute 457 mil (735km) dari Boston ke Washington memakan waktu 7 jam, rata-rata sekitar 75 mil per jam (121km/h).
Rencananya rangkaian kereta Acela Express akan diganti dengan rangkaian kereta baru Avelia Liberty pada awal di 2021. Rangkaian kereta baru ini akan memiliki kapasitas penumpang yang lebih besar dan sistem tilt aktif yang akan meningkatkan kecepatan kereta di banyak bagian jalur tikungan. Amtrak akan pensiunkan semua rangkaian kereta produksi 1999 pada akhir 2022.
Layanan
Peta daerah dan stasiun yang dilayani oleh Acela
Rangkaian
Produksi set Acela 1 yang terbentuk sebagai berikut:[6]
kereta
1
2
3
4
5
6
7
8
Total
Penunjukan
Power
Kelas Bisnis
Kelas Bisnis
Cafe
Kelas Bisnis
Kelas Bisnis
(kereta senyap)
Kelas Satu
Power
Berat (ton)
102.0
71.0
69.5
68.5
69.5
69.5
71.0
102.0
623.0
Kapasitas
0
65
65
0
65
65
44
0
304
Satu rangkaian Acela Express terdiri dari dua power cars, kereta makan, kereta Kelas Satu, dan empat kereta Kelas Bisnis, semi-permanen digabungkan bersama-sama. Rangkaian ini memiliki lebih sedikit kursi daripada kereta lain. Kursi pada kereta Kelas Satu ini memiliki 44 kursi dengan formasi 1+2 dan empat meja kursi. Ada 260 kursi Kelas Bisnis di setiap trainset. Kereta ini memiliki empat kursi dengan formasi 2+2 dan empat kursi meja.[pranala nonaktif]Reservasi tempat duduk tapi kursi bebas. Bagasi dapat disimpan di kompartemen di atas kepala atau di bawah kursi. Kereta api dapat diakses dengan kursi roda. Setiap kereta memiliki satu atau dua toilet masing-masing, dengan satu ADA (American with Disabilities Act) compliant.
Kereta yang bersebelahan dengan Kelas Satu ditunjuk sebagai kereta yang sepi, di mana penumpang diminta untuk tidak berbicara keras dan percakapan telepon. Pintu geser otomatis antara kereta dilengkapi peredam suara.
