Kapal induk kelas Kiev atau juga disebut dengan Proyek 1143 Krechyet adalah sebuah kelas kapal induk yang mulanya dibangun oleh Uni Soviet untuk Angkatan Lautnya.[1] Kelas ini merupakan kelas kapal induk Uni Soviet pertama yang didedikasikan untuk menggunakan pesawat bersayap tetap, berbeda dengan kelas sebelumnya yang dirancang untuk hanya menggunakan helikopter.
Sejarah
Latar belakang
Perbandingan dek penerbangan antara salah satu kapal induk kelas Kitty Hawk (USS America, berwarna) dan kelas Kiev (Kiev, hitam putih). Proyek 1153 direncanakan untuk memiliki dek yang serupa dengan kapal seperti kelas Kitty Hawk.
Pertama kali dibangun pada tahun 1970, desain kapal induk kelas Kiev didasarkan pada Proyek 1153 Orel yang menyerupai kapal-kapal induk negara barat seperti kelas Kitty Hawk. Namun, Proyek 1153 dibatalkan, alih-alih kelas Kiev dikarenakan biayanya yang lebih murah.
Masa kedinasan
Sebanyak empat kapal induk kelas Kiev dibangun dan ditugaskan untuk Angkatan Laut Uni Soviet dan kemudian di Angkatan Laut Rusia. Kiev dan Baku ditugaskan di Armada Utara, sedangkan Minsk dan Novorossiyk ditugaskan di Armada Pasifik.[2] Keempat kapal tersebut terus bertugas setelah Uni Soviet runtuh pada tahun 1991. Walaupun begitu, kapal-kapal Kelas Kiev diberi perawatan yang minim oleh Angkatan Laut Rusia yang baru, yang dikarenakan ekonomi Rusia yang masih dalam tahap pemulihan paska-pembubaran. Seluruh kapal kelas Kiev akhirnya sepenuhnya dipensiunkan pada tahun 1996.
Dua kapal pertama dijual ke Tiongkok sebagai museum, dan kapal ketiga dibesituakan. Kapal keempat, Admiral Gorshkov, dijual ke Angkatan Laut India pada tahun 2004, dan setelah dilakukan modifikasi dan revitalisasi, kembali berdinas di bawah nama INS Vikramaditya.[3]
Karakteristik
Lain halnya seperti kebanyakan kapal induk NATO, kapal induk kelas Kiev adalah gabungan dari prinsip-prinsip kapal penjelajah dan kapal induk. Di nomenklatur Angkatan Laut Uni Soviet, kelas kapal ini secara khusus digolongkan sebagai "kapal penjelajah dirgantara", dan bukannya kapal induk. Ini memungkinkan kapal-kapal induk kelas Kiev untuk melintasi Selat Bosporus, yang dimana kapal induk diatas bobot 15,000 ton sebenarnya dilarang Konvensi Montreux untuk berlayar melewati selat tersebut.
Kelas Kiev didesain dengan superstruktur di sisi kanan. Tepat di sebelahnya terdapat dek penerbangan dengan panjang 2/3 dari panjang kapal, yang dimana dek bagian depan digunakan untuk menempatkan peluncur rudal arhanud dan antikapal, serta persenjataan lainnya. Dengan persenjataan tersebut, tugas yang ditujukan untuk kelas Kiev adalah untuk mendukung operasi kapal selam rudal balistik, kapal permukaan lainnya, dan aktivitas dirgantara laut; serta menghadapi ancaman udara, bawah laut, dan permukaan.
Dijual ke sebuah perusahaan Tiongkok pada tahun 1996, diubah menjadi taman hiburan di Tianjin sejak 2004. Direnovasi lebih lanjut dan dikembangkan menjadi hotel sejak 2014.
↑Gokhale, Nitin A. (14 Juni 2014). "All you wanted to know about INS Vikramaditya". Rediff News (dalam bahasa Indian English). Diarsipkan dari versi aslinya tanggal 26 Februari 2021. Diakses tanggal 10 Desember 2021. It was at this juncture that Russia offered Admiral Gorshkov to the Indian Navy. Negotiations over acquiring the 44,500-ton Admiral Gorshkov started in 1994. Various high-level delegations who had assessed the ship had independently concluded that the ship's hull was in good material state and would be worth considering for exploitation in the Indian Navy with a suitable mix of aircraft.
Artikel ini tidak memiliki konten kategori. Bantulah dengan menambah kategori yang sesuai sehingga artikel ini terkategori dengan artikel lain yang sejenis.
.svg){kind=small}
_aerial_view_in_1972.jpg)
