Pada Mei 1898, ketika Rusia sedang membangun jalur kereta api dari Harbin ke Lüshun (cabang selatan Jalur Kereta Api Timur Jauh Tiongkok), Kuancheng menjadi lokasi stasiun kereta api pertama di Changchun.[5]
Setelah Rusia kehilangan bagian paling selatan dari cabang jalur kereta ini sebagai akibat dari Perang Rusia-Jepang, Stasiun Kereta Kuancheng menjadi stasiun Rusia terakhir untuk cabang ini. Stasiun berikutnya di selatan yaitu Stasiun Changchun (saat itu milik Jepang), menjadi stasiun pertama Jalur Kereta Api Manchuria Selatan, yang sekarang mengelola semua rel kereta yang membentang lebih jauh ke selatan hingga ke Lüshun. Perjanjian khusus Rusia-Jepang tahun 1907 menetapkan bahwa jalur rel dari Stasiun Kuancheng (saat itu milik Rusia) hingga ke Stasiun Changchun menggunakan ukuran standar Rusia (5 kaki dan 1.520mm), sedangkan arah sebaliknya dari Stasiun Changchun ke Stasiun Kuancheng menggunakan ukuran sepur standar yang biasa digunakan oleh Biro Kereta Api Manchuria Selatan.[5][6]
↑"Provisional Convention ... concerning the junction of the Japanese and Russian Railways in Manchuria" - June 13, 1907. Endowment for International Peace (2009). Manchuria: Treaties and Agreements. BiblioBazaar, LLC. hlm.108. ISBN1-113-11167-4.
