Sebagai anak usaha dari Carnival Corporation & plc

Pada tahun 2001, P&O Princess Cruises mengakuisisi sisa saham AIDA yang belum mereka pegang dan bisnis pariwisata yang terasosiasi dengan Seetours International.^[6] Pada tahun 2003, P&O Princess bergabung dengan Carnival Corporation untuk membentuk Carnival Corporation & plc, operator kapal pesiar terbesar di dunia.^[2] Pada tahun 2004, bisnis pariwisata Seetours yang telah diakuisisi oleh P&O diubah namanya menjadi AIDA Cruises.^[7]

Pasca penggabungan, kendali AIDA Cruises diserahkan ke Costa Cruises Group, salah satu anak usaha Carnival Corporation & plc yang bertanggung jawab mengelola merek milik Carnival di Eropa.^[7][8] AIDA Cruises kini adalah salah satu dari sepuluh merek yang dimiliki oleh Carnival Corporation & plc yang berkantor pusat di Miami, Florida. AIDA Cruises pun menyumbang 6,5% dari total pendapatan Carnival^[9] dan telah dipimpin oleh Presiden Felix Eichhorn sejak tanggal 1 September 2015.^[10]

Pada bulan Oktober 2017, AIDAcara berangkat dari Hamburg sebagai pelayaran dunia pertama dari perusahaan ini. Kapal tersebut kembali ke Hamburg pada tanggal 10 Februari 2018 setelah berlayar selama 116 hari.^[11] Kapal tersebut menyinggahi Southampton, Lisbon, Madeira, Rio de Janeiro, Ushuaia, Easter Island, Tahiti, Singapura, Maladewa, dsb.^[12] Pada tanggal 8 Oktober 2018, AIDAaura berangkat dari Hamburg sebagai pelayaran dunia kedua dari perusahaan ini. Dalam pelayaran selama 117 hari, kapal tersebut menyinggahi 41 pelabuhan di 20 negara di empat benua.^[13] Sejumlah daerah yang baru pertama kali disinggahi oleh kapal tersebut antara lain Afrika Selatan, Namibia, Melbourne, Tasmania, Fiji, Samoa, dan Kaledonia Baru.^[14]

Pada bulan Desember 2018, AIDA meluncurkan AIDAnova, kapal pesiar pertama yang sepenuhnya ditenagai dengan LNG.^[15] Sebelumnya, pada bulan Mei 2016, AIDAprima dan AIDAsol menjadi dua kapal pertama milik AIDA yang dapat ditenagai dengan LNG.^[16] Pada bulan Agustus 2019, AIDA meneken perjanjian dengan Corvus Energy untuk memasang sistem penyimpanan baterai guna mengelektrifikasi kapalnya.^[17] Pada bulan Oktober 2019, AIDA mengumumkan bahwa mereka akan menguji teknologi sel bahan bakar baru untuk kapal pesiar berskala besar di atas AIDAnova paling cepat pada tahun 2021.^[18]

Saat ini

Kapal	Kelas	Tahun	Produsen	Mulai Dioperasikan AIDA	Gross Tonnage	Bendera	Catatan	Gambar
AIDAvita		2002	Aker MTW	2002 – sekarang	42.289 ton	Italy
AIDAaura		2003	Aker MTW	2003 – sekarang	42.289 ton	Italy
AIDAdiva	Sphinx	2007	Meyer Werft	2007 – sekarang	69.203 ton	Italy
AIDAbella	Sphinx	2008	Meyer Werft	2008 – sekarang	69.203 ton	Italy
AIDAluna	Sphinx	2009	Meyer Werft	2009 – sekarang	69,203 ton	Italy
AIDAblu	Sphinx	2010	Meyer Werft	2010 – sekarang	71.304 ton	Italy	Nama ini pernah digunakan oleh kapal lain milik AIDA mulai tahun 2004 hingga 2007.
AIDAsol	Sphinx	2011	Meyer Werft	2011 – sekarang	71.304 ton	Italy
AIDAmar	Sphinx	2012	Meyer Werft	2012 – sekarang	71.304 ton	Italy
AIDAstella	Sphinx	2013	Meyer Werft	2013 – sekarang	71.304 ton	Italy
AIDAprima	Hyperion	2016	Mitsubishi	2016 – sekarang	125.572 ton	Italy	Dikirimkan pada tanggal 14 Maret 2016[19] dan mulai dioperasikan pada tanggal 25 April 2016[20] (Flagship of AIDA)
AIDAperla	Hyperion	2017	Mitsubishi	2017 – sekarang	125.572 ton	Italy	Dikirimkan pada tanggal 27 April 2017[21] dan mulai dioperasikan pada tanggal 28 Mei 2017
AIDAnova	Excellence	2018	Meyer Werft	2018 – sekarang	183.858 ton	Italy	Kapal terbesar yang pernah dioperasikan oleh AIDA Dikirim pada tanggal 12 Desember 2018[22] dan pertama kali berlayar pada tanggal 19 Desember 2018[22]
AIDAmira	Mistral	1999	Chantiers de l'Atlantique	2019 – sekarang	48.200 ton	Italy	Awalnya dioperasikan oleh Costa Cruises dengan nama Costa neoRiviera; diperkenalkan pada tanggal 4 Desember 2019[23]
AIDAcosma	Excellence	Desember 2021	Meyer Werft	2021 – sekarang	183.858 ton	Italy	Upacara pemotongan baja dilakukan pada tanggal 15 Agustus 2019[24] Diserahkan pada tanggal 23 Oktober 2021

Terdahulu

Sebagai Deutsche Seereederei/DSR/Arkona Touristik

Kapal	Tahun	Dioperasikan oleh Deutsche Seereederei	Gross Tonnage	Bendera	Catatan	Gambar
Völkerfreundschaft	1948	1960–1985	16.144 GRT	East Germany	Sebelumnya bernama Stockholm. Kemudian berlayar dengan nama Volker, Fridtjof Nansen, Italia I, Italia Prima, Valtur Prima, Caribe, Athena, dan Azores untuk sejumlah operator kapal pesiar. Pernah dioperasikan oleh Cruise & Maritime Voyages dengan nama Astoria.
Arkona	1981	1985–2001	18.853 GRT	East Germany/ Germany	Awalnya dioperasikan oleh HADAG dengan nama Astor. Pada tahun 2002, dijual ke Transocean Tours dan dioperasikan dengan nama Astoria. Kemudian dioperasikan dengan nama Saga Pearl II oleh Saga Cruises.

Sebagai AIDA Cruises

Kapal	Kelas	Tahun	Produsen	Dioperasikan oleh AIDA Cruises	Gross Tonnage	Bendera	Catatan	Gambar
AIDAblu	Crown	1990	Fincantieri	2004–2007	69.845 ton	Italy	Sebelum menjadi armada AIDA pada tahun 2004, pernah berlayar dengan nama Crown Princess dan A'Rosa Blu. Setelah tidak menjadi armada AIDA pada tahun 2007, pernah berlayar dengan nama Ocean Village Two, Pacific Jewel, dan Karnika. Dibesituakan di Alang pada tahun 2020.
AIDAcara		1996	Kvaerner Masa-Yards (Finlandia)	1996 -2021	38.557 ton	Italy	Sebelumya berlayar dengan nama AIDA. Dijual pada tahun 2021.
TBD	Excellence	2023	Meyer Werft	Belum beroperasi	183.858 ton	Italy	Dipesan pada tanggal 27 Februari 2018 di Meyer Werft[25] Kemudian diserahkan ke Carnival Cruise Line.[26]