Walraven 2 adalah sebuah pesawat awak tunggal kabin mesin kembar Hindia Belanda (sekarang Indonesia), yang dipesan oleh Khouw Khe Hien, dan dirancang oleh L.W. Walraven asal Belanda dan dibangun oleh personil Angkatan Udara Tentara Hindia Belanda pada 1930an.[1]
Rancangan dan pengembangan
Walraven 2 adalah pesawat awak tunggal kabin sayap rendah dua kursi yang ditenagai oleh dua mesin radial Pobjoy Niagara.[2] Memanfaatkan airfoil Göttingen 681,[3] pesawat ini dirancang oleh Laurens Walraven, yang merupakan Kepala Insinyur Angkatan Udara Kerajaan Hindia Belanda, dengan spesifikasi Khouw Khe Hien, putra jutawan Khouw Kim Goan.[4][5]
Sejarah operasional
Pesawat pertama terbang pada 4 Januari 1935.[2] Menemukan pesawat yang memuaskan, Khouw yang lebih muda bermaksud untuk memulai sebuah perusahaan pesawat terbang di Hindia Belanda, untuk membangun pesawat yang dirancang oleh Walraven.[6] Untuk mempromosikan usaha ini, Walraven 2 diterbangkan dari Indonesia ke Belanda dan kembali pada akhir tahun 1935.[2] Saudara perempuannya, Khouw Keng Nio, juga membuat nama untuk dirinya sendiri dengan menjadi wanita pertama berkebangsaan Cina atau kolonial Indonesia yang menjadi pilot bersertifikat pada Maret 1936.[5]
Terlepas dari awal yang menjanjikan untuk usaha ini, Khouw Khe Hien tewas dalam kecelakaan udara pada Februari 1938, dan rencana pabrik menjadi sia-sia. Pesawat itu ditempatkan di gudang tak lama kemudian, dan dihancurkan pada 19 Februari 1942 dalam serangan udara Jepang.[2]
Referensi
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Walraven 2.
Lednicer, David (2010). "The Incomplete Guide to Airfoil Usage". University of Illinois at Urbana-Champaign. Diarsipkan dari asli tanggal 2010-04-20. Diakses tanggal 2010-11-27.
.jpg)
