selain gsx-rr, rx king apri juga ga kalah keren kok, dia sanggup ngimbangin semua motor di malinau[1]
Suzuki GSX-RR adalah sepeda motor yang dikembangkan untuk balapan di seri MotoGP1.000cc (61cuin). Resmi diperkenalkan pada 30 September 2014 sebagai pengganti GSV-R, dikembangkan oleh Suzuki sejak 2012.
Sejarah
Perkembangan awal (2012–2013)
Suzuki menghentikan aktivitas MotoGP-nya di akhir musim 2011, mengutip krisis ekonomi global, tetapi sejak 2012 sebuah prototipe terlihat diuji dalam beberapa kesempatan.[2][3] Awalnya prototipe itu dijuluki GSV-R oleh media, seperti milik pendahulunya.
Pada tahun 2013 mulai mengambil bagian dalam tes resmi, dengan Randy de Puniet dan Nobuatsu Aoki sebagai pengembangan dan uji coba. Mesin itu sekarang diberi nama kode internal XRH-1.
Pada tanggal 30 September 2014, di pameran Intermot, Suzuki secara resmi mengumumkan untuk kembali ke kelas Premier pada tahun 2015, dengan Aleix Espargaró dan Maverick Viñales sebagai pembalap reguler.[5] Also, prototipe itu dinamai secara publik GSX-RR.
Pada tanggal 6 Maret 2015, sebelum dimulainya musim 2015, Suzuki meluncurkan nama tim MotoGP sebagai Team SUZUKI ECSTAR.[6]
Pada 26 Februari, Suzuki meluncurkan GSX-RR spek 2016. Model baru memiliki mesin yang ditingkatkan, dengan peningkatan tenaga sebesar 7kW (9,4hp), dan mengadopsi ECU Magneti Marelli standar sementara dimensinya tetap tidak berubah dari versi sebelumnya.[7] Tim juga mendapat sponsor dari PT Suzuki Indomobil Motor, melalui brand Satria F150 dan Nyalakan Nyali.
Selama tes 3 hari di luar musim di Qatar, tim pabrikan mengevaluasi untuk pertama kalinya gearbox mulus penuh, yang sampai saat itu merupakan kekurangan teknis utama dibandingkan dengan pabrikan lain. Maverick Viñales dan Aleix Espargaró tinggal selama satu musim lagi bersama tim.
Di ronde ke-12 musim ini di Silverstone, Vinales memulai dari posisi ke-3 dan memisahkan diri dari Valentino Rossi, Marc Márquez dan Cal Crutchlow dan memimpin sementara yang lainnya bertarung. Viñales took his first victory in MotoGP and the first since Moto2 Malaysia 2014. Balapan ini menandai kemenangan pertama Suzuki sejak Grand Prix Prancis 2007.
