Stasiun ini kemudian dinonaktifkan karena okupansi yang minim.[4] Walaupun telah dijalankan sistem loopline yang diterapkan oleh PT KCI, tampaknya stasiun ini tidak ikut dihidupkan. Kondisi stasiun ini telah rusak walaupun sejatinya stasiun ini dapat dioperasikan apabila Stasiun Manggarai mengalami antrean, mengingat letaknya yang strategis, diapit oleh Halte Pasar Rumput dan juga Gereja Santo Ignatius Loyola. Tidak ada satu pun perjalanan kereta api maupun KRL yang berhenti di stasiun ini.[5] Di stasiun ini terdapat sinyal blok Stasiun Manggarai, KA yang tertahan sinyal masuk akan berhenti di stasiun ini tanpa turun naik penumpang.
Galeri
Atap kecil di peron Stasiun Mampang
Atap kecil di peron Stasiun Mampang, 2025
Bangunan Stasiun Mampang yang terbengkalai
Papan stasiun Mampang yang berkarat
Bangunan stasiun dari Jalan Latuharhari
Referensi
↑Subdit Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero).