Jalan Tol Pelabuhan 2, atau disebut juga sebagai (Tol Harbour Road 2), adalah ruas tol layang bertingkat sepanjang ± 9.6 km yang dibangun untuk melengkapi Tol Pelabuhan 1 dan Tol Akses Tanjung Priok, sekaligus memperkuat lingkar penuh JORR 1 serta akses langsung ke Pelabuhan Tanjung Priok.[1][2]
Tol ini juga merupakan keseluruhan bagian dari Jalan Lingkar Luar 1 sisi Utara (JORR N) yang diharapkan ketika sudah beroperasi penuh, akan melengkapi lingkar penuh dari jaringan tol JORR 1.
Sejarah & Pengembangan
Pengerjaan fisik ruas ini dimulai sejak 4 Oktober 2019 dengan pengeboran pertama pada 17 Agustus 2021.[1] Secara teknologi konstruksi, tol ini mengadopsi konstruksi mekanisme bertingkat, yaitu jalur atas yang diatas jalur layang eksisting, sehingga dalam ekskusinya dapat memudahkan pelaksanaan serta mengoptimalkan ruang terbatas di Jakarta Utara.[3]
Awalnya ditargetkan selesai pada 2022–2024, namun terhitung mundur ke 2025, disebabkan hambatan pembebasan lahan dan pembiayaan. Suntikan pembiayaan Rp 600 miliar dari CMNP pada akhir 2023 mempercepat konstruksi dan diharapkan dapat rampung pada akhir 2025 mendatang.[4]
Mengurai kemacetan di sepanjang Jalan Tol Lingkar Dalam Kota dan kawasan Pelabuhan Tanjung Priok.[4][7]
Mempercepat arus barang serta menambah efisiensi logistik laut melalui Pelabuhan Tanjung Priok[1][5][7][8]
Rute dan Gerbang
Ruas tol ini membentang dan menjadi penghubung kawasan Ancol Timur hingga Pluit maupun sebaliknya, yang melewati Jalan RE Martadinata hingga Jalan Lodan Raya.[3][4][8]
Tol ini juga akan tersambung langsung dengan:
Ancol Timur – titik awal di ujung Timur Jalan Tol Pelabuhan 1 (Harbour Road 1).
Melintasi Jl. RE Martadinata (Ancol) dan Jl. Lodan Raya, melewati rute padat di Jakarta Utara.
Berakhir di Pluit, tepatnya di simpang tol yang terhubung ke Tol Akses Tanjung Priok dan Jalan Tol Lingkar Luar Jakarta (JORR 1).
Gerbang Tol
Karena sistem GTO yang digunakan dalam tol ini adalah sistem transaksi terbuka atau open-toll, berikut adalah lokasi gerbang termasuk junction menuju tol lain: