Antara tahun 1839 dan 1845, ia menjadi manajer bengkel kereta api di Paris pada jalur Paris ke St. Germain; pada tahun 1846 ia mendirikan perusahaannya sendiri Ernest Gouin et Cie. dengan dukungan dari James de Rothschild, dan mulai membangun lokomotif. Depresi ekonomi pada tahun 1847 mempengaruhi pesanan lokomotif dan memaksa Goüin untuk melakukan diversifikasi; akibatnya perusahaannya mulai memproduksi konstruksi logam struktural, dan pada tahun 1852 perusahaannya menjadi pembangun jembatan logam pertama di Prancis, dengan jembatan di Asnières.[3][4]
↑Rang-Ri Park (2000), "La société de construction des Batignolles: des origines à la Première Guerre mondiale (1846–1914): premiers résultats", Histoire, Économie et Société (dalam bahasa Prancis), 19 (3): 361–386, doi:10.3406/hes.2000.2124
12345"GOUIN Ernest", www.asco-travaux-publics.org (dalam bahasa Prancis), Association pour la Connaissance des Travaux Publics (ASCO TP), diarsipkan dari asli tanggal 2012-03-27
12Jay P. Pederson, ed. (2004), "Amec Spie S.A.", International Directory of Company Histories, vol.57, St. James Press, hlm.28–31 – via fundinguniverse.com
Pranala luar
Wikimedia Commons memiliki media mengenai Ernest Goüin.