Pada 1993 Mig Aircraft Support GmbH didirikan dengan DASA memegang 50% saham. Perusahaan ini menjalani peningkatan 24 Mig-29 ke standar NATO. Pesawat ini merupakan warisan dari bekas Jerman Timur setelah penyatuan negara tersebut.
Sebagai bagian dari konsorsium Eurofighter, DASA memproduksi seksi "fuselage" tengah dari seluruh pengembangan pesawat (DA) mulai dari DA1 yang memulai penerbangan pertamanya dari fasilitas DASA di Manching pada Maret 1994. DASA bertanggung jawab untuk peningkatan hidup tengah (MLU) dari armada Jerman Panavia Tornado, mirip dengan peningkatan Angkatan Udara Britania RayaGR4.
Memiliki keahlian dalam pesawat Jerman dan NATO DASA menjadi ahli dalam peningkatan banyak pesawat sekutu, termasuk F-4 Phantom dan E-3 Sentry.
