Pusat informasi tempur atau combat information center (CIC) atau pusat informasi aksi atau action information centre (AIC) adalah sebuah ruangan di kapal perang atau pesawat AWACS yang berfungsi sebagai pusat taktis dan menyediakan informasi yang telah diproses untuk komando dan kendali medan pertempuran atau area operasi terdekat. Di dalam komando militer lainnya, ruangan yang menjalankan fungsi serupa dikenal sebagai pusat komando.
Ruang operasi tahun 1960-an di atas kapal perusak Angkatan Laut Kerajaan HMS Cavalier
Terlepas dari kapal atau lokasi komando, setiap CIC mengatur dan memproses informasi ke dalam bentuk yang lebih mudah digunakan oleh komandan yang berwenang. Setiap CIC menyalurkan komunikasi dan data yang diterima melalui beberapa saluran, yang kemudian diatur, dievaluasi, diberi bobot, dan diatur untuk menyediakan aliran informasi tepat waktu yang teratur kepada staf komando tempur di bawah kendali perwira CIC dan para deputinya.[1] together with the operations room they form an "operations headquarters".[2]
Ringkasan
CIC banyak digambarkan dalam film dan tayangan televisi, sering kali dengan peta besar, banyak konsol komputer dan tampilan atau konsol pengulang radar dan sonar, serta plot kutub yang diberi anotasi dengan pensil minyak yang hampir ada di mana-mana pada papan plot transparan yang diberi lampu tepi. Pada saat konsep CIC lahir, tampilan kutub seperti peta yang diproyeksikan ( lingkup PPI ) dengan kapal di tengahnya mulai digunakan pada tampilan radar yang menggantikan lingkup A yang hanya berupa titik waktu tunda yang menunjukkan rentang pada tampilan tabung sinar katode dari osiloskop.
Plot kutub seperti itu digunakan secara rutin dalam navigasi dan manajemen aksi militer untuk menampilkan informasi jarak dan haluan yang diberi cap waktu kepada para pengambil keputusan CIC. Sebuah 'tanda' tunggal ( data jarak dan haluan ) hanya memuat sedikit informasi pengambilan keputusan yang dapat ditindaklanjuti. Serangkaian data seperti itu memberi tahu lebih banyak, termasuk apakah kontak menutup atau membuka dalam jarak, gagasan tentang kecepatan dan arahnya (ini dapat dihitung, bahkan dari data hanya haluan, dengan pengamatan dan pengetahuan yang cukup tentang taktik), hubungan dengan kontak lain dan jarak serta perilaku mereka. Memanen set data seperti itu dari plot kutub dan komputer (Umum untuk sonar, radar, dan lidar ) memungkinkan kru CIC untuk memplot data dengan benar pada bagan atau peta pada jarak dan haluan yang benar, dan untuk menghitung arah dan kecepatan kontak secara akurat, memberikan set tersebut perluasan yang luas untuk mencakup posisi masa depan, dengan arah relatif dan kecepatan relatif yang tidak berubah.
CIC dalam konteks angkatan laut menyatukan dan mengelola informasi tentang status kapal perang dan sekitarnya, dan menyediakannya kepada perwira komandan, yang umumnya hadir di anjungan terdekat atau tempat plot dapat dilihat dan, jika ada yang berada di atas kapal, seorang perwira bendera yang mungkin memiliki anjungan bendera dan CIC armada yang terpisah. CIC atau pusat operasi dalam konteks komando lain memiliki fungsi yang sama: pemesanan, pengumpulan, dan penyajian informasi kepada para pengambil keputusan. Metode dan materi dapat bervariasi, tetapi penyediaan informasi & opsi kepada seorang pemimpin tetap sama.
Beberapa fungsi kontrol, bantuan, dan koordinasi dapat didelegasikan kepada staf CIC atau langsung kepada petugas CIC, seperti mengawasi mode dan memprioritaskan sumber daya sensor seperti pemantauan radar, penargetan, atau aktivitas sonar; komunikasi ke sumber dan aset eksternal.
Pada kapal induk AS, area ini disebut pusat pengarahan tempur (CDC). Amerika Serikat mengembangkan konsep Pusat Informasi Komando mereka sekitar musim dingin tahun 1942–1943 dan menerapkannya dalam gelombang perbaikan dan pelatihan ulang selama tahun 1943 setelah analisis aksi pascapertempuran atas pertempuran pada tahun 1942 dari pertempuran Laut Koral hingga kerugian di Ironbottom Sound selama kampanye Kepulauan Solomon yang berlarut-larut.
Dalam penggunaan di Inggris, area ini dikenal sebagai ruang kendali pesawat ;bersama dengan ruang operasi, keduanya membentuk "markas besar operasi".Ruang kendali pesawat Inggris berevolusi dari kantor kendali pesawat tempur, sarana primitif untuk mengendalikan pesawat induk melalui radio dan radar. Pada bulan September 1942, HMS Victorious menjalani perbaikan yang mencakup pemasangan ruang kendali pesawat.
